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美国空军为什么希望A10攻击机赶紧退役？
A-10攻击机可是久经战场考验，不论是美国空军的使用习惯，还是战场上的应用，都称得上是用着非常顺手了，从海湾战争开始便随美军征战四方，立下赫赫战功。机首标志性的GAU-8“复仇者”机炮与30mm的PGU-14/B穿甲燃烧弹的组合，造就了“坦克开罐器”的称号，他的主要任务就是“重”反装甲/对地支援火力，其强悍的火力和支援能力让陆军和海军陆战队爱不释手，辉煌的战绩也奠定了A-10 经典近距支援攻击机“一哥”的地位。
陆军和海军陆战队呼叫支援用起来是顺手，也非常受欢迎，但是空军就不高兴了，空军一直致力于让这些疣猪“老爷子们”还是赶快退了吧，不要给自己找麻烦了，但是国会一直都不批准，而且半个世纪以来不断的对A-10进行与时俱进的升级，尤其是航电系统，如果但就攻击机来说，A-10疣猪肯定是不落后的，而且比起世界同款来说非常先进，但如果和各种先进的三代半、四代战斗机比起来，和完善的地面防空系统较量就没有任何胜算了。
本来美国空军准备以A10疣猪“身子骨”扛不住了为由一举将这些“老爷”全退役了，现在最后一批A-10疣猪的机翼寿命已经到了极限了，但去年国会又直接批准了为空军的总共281架A-10中的109架更换新机翼来延长寿命，这样这些“疣猪”不得不继续服役，要想和国会老爷们算计，美国空军还是嫩了点！
目前来说，美国空军，包括战场需要空中火力支援的美国地面作战力量来说，A-10还是非常高效的对地火力支援武器，其他机型完全没有这样的能力，不管是疣猪的大载弹量、持续滞空时间，尤其是机首标志性的30mm机炮，虽然可能并不太适合现代空战，但世界警察要想打一些“治安战”、反游击战等战场环境，用处还是很大的，比如常年在阿富汗的山区作战就非常得心应手！
作为对地主要攻击机，A-10尽管最大***载弹量可达7吨，但毕竟是上世纪六十年代研制的机型，科技化含量不高，属于落后的一款战机，其弊端主要为飞行速度慢，音速都飞不到；航程不够远，其低空对地作战半径仅为750公里左右。
在战斗轰炸机特别是武装直升机大行其道的当下，攻击机其实已处于非常尴尬的地位，其执行对地攻击任务，战斗轰炸机包括武装直升机都能够胜任，甚至比攻击机完成得更出色。
此外，地面部队即使步兵为防止空袭造成巨大的损失，都大量配置了单兵手持防空导弹，是打飞不高的低空攻击机的绝佳武器。
机械化部队前行时，往往伴随着自行高***，自行防空导弹系统，包括部分自行弹炮合一系统，都是打战斗机的有力武器，对付攻击机，那是小菜一碟，现代化战争中，攻击机的战场生存能力堪忧。
绰号雷电，俗称尤猪的A-10攻击机，事实上已在美空军中逐步退出现役，但却被美国***阻扰，希望此型战机修修补补再服役个几十年，此举，美空军别说有多窝火了。
老旧的A-10还要继续服役，但其对手却装备了大量新型战斗轰炸机用以取代老旧的攻击机，某国称其为强击机，其实是一个意思，在与未来对手过招时，A-10恐怕只有被挨打的份了。
在现代化战场上，齐装满员的机械化装甲集团军，浩浩荡荡，除了坦克和步战车外，自行高***、自行防空导弹系统，以及新型弹炮合一系统，不要说是飞行高度低、速度慢的攻击机，就是高空高速的战斗机，都能给直接揍下来，攻击机么，实际上步兵手中的单兵防空导弹就能够一发打下来了。
本文由“国平军史”发布。
A10攻击机绰号“雷电、尤猪”，是美国上世纪60年代研制的一种，主要用于对地攻击的支援性战机，主要用来替代美国空军中比较老旧的A6攻击机，他的主要任务是在己方地面部队作战的时候，作为战场支援力量打击敌方装甲部队，或者地面堡垒等目标。
该款战机低空盘旋性能好，载弹量大，能够达到7.23吨，是一款性能十分优异的战机，曾经在第一次海湾战争中大放异彩，大量伊拉克装甲目标，都毁于这款战机的打击之下，被誉为：坦克杀手。
但是在这场战争以及2002年的阿富汗战争中，这款战机在作战时也暴露除了一些先天性的缺陷，最后不得不逐渐停止使用，并最终于2018年退出美军的现役部队。这些缺陷主要分为以下几个方面：
从1998年的科索沃战争开始，美军的军事作战思路，从过去应对苏联的大兵团作战思路，开始向以制导武器为主的，先进精准打击的军事思路转变，从这个时候开始，美军的主要作战方式，逐渐开始不再与敌军进行近距离搏杀，转而开始以长程制导武器进行精准打击为主。
因此从2000年之后，美军发动的对外战争，基本上都是通过利用先进导弹类武器，去打击地方的军事目标，以达到撕开地方防线的目的，因此不再需要专门用于对地攻击的战机参战。
因此像A10这样的对地攻击机，由于飞行速度慢，性能单一，无法与其他美军高速战机进行配合作战，自然也就失去了战争市场。
随着苏联的解体，这个世界上发生全面战争的可能性，正在逐渐的减小，这意味着当今世界的战争模式，正在从过去的大规模的全面战争，向现在的小规模局部战争转变，同时也意味着，在过去以大规模战争为背景的武器装备研制思路，也正在发生较大的转变。
到此，以上就是小编对于液压冗余系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压冗余系统的1点解答对大家有用。
