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汽车变速器的分类？
汽车变速器可以根据传动方式、齿轮数、换挡方式等多个方面进行分类。根据传动方式分为手动变速器和自动变速器，其中自动变速器又可以分为液力自动变速器和双离合器自动变速器。根据齿轮数分为四档、五档、六档等，多数现代车型常见的是六档变速箱。根据换挡方式可以分为手动换挡和自动换挡。同时，还有一些特殊变速器，如CVT变速器和DSG变速器等。总之，不同的汽车变速器可以根据车辆需求和品牌做出适当的选择。
汽车变速器可以按照结构、齿轮形式、驱动方式等各种因素进行分类。按照结构可分为机械式变速器、液力式变速器和电子变速器；按照齿轮形式分为手动变速器和自动变速器；按照驱动方式可以分为前驱动、后驱动和四轮驱动。
机械式变速器是传统的变速器，使用齿轮传动完成变速，现今多数车型使用自动变速器，该变速器通过液压转换完成变速。
电子变速器则是传统变速器和自动变速器的结合，集电子控制和机械传动于一体。
汽车变速器根据不同的构造方式和工作原理可以分为手动变速器、自动变速器和手自一体变速器三种类型。
手动变速器需要手动操作离合器和档位，适合驾驶员对机械运动的控制和理解程度较高的车主使用；自动变速器则通过液压驱动、电控制，自动检测车速和发动机转速，将车速和引擎转速匹配，无需人工干预；而手自一体变速器则兼顾两者集成在一起，既可手动操作变速器，又可在自动挡模式下实现自动变速功能。每种类型的变速器都有其特点，车主在选择车型时应根据自身需求选择适合的变速器类型。
1. 有级式变速器：这是使用最广的一种变速器，***用齿轮传动，具有若干个定值传动比。按所用轮系型式不同，有轴线固定式变速器（普通变速器）和轴线旋转式变速器（行星齿轮变速器）两种。
2. 无级式变速器：无级变速是指可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT-CVT）。
3. 综合式变速器：由液力变矩器和齿轮式有级变速器组成的液力机械式变速器，其传动比可在最大值与最小值之间的几个间断的范围内作无级变化。
4. 手动挡变速器（MT）：手动挡变速器简称MT（manualTran***ission），这是通过驾驶员手动操作离合器和变速器来实现换档的。
5. 自动挡变速器：自动挡变速器又分AT、AMT、DCT、CVT、IVT等。AT（AutoTran***ission）绝大多数自动变速器都是AT变速器。
6. 液力机械式无级变速器（CVT）：这是一种***用液体传动的方式，可以实现无级变速，广泛应用于小型车辆。
7. 金属带式无级变速器（VDT-CVT）：这是一种***用金属带传动的方式，可以实现无级变速，广泛应用于大型车辆。
8. 纵置变速器：这是一种变速器布置方式，将变速器放置在车辆的纵轴线上。
9. 横置变速器：这是一种变速器布置方式，将变速器放置在车辆的横轴线上。
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