汽车减震器小胶套,汽车减震器小胶套怎么换

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器小胶套的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器小胶套的解答,让我们一起看看吧。

  1. 家里的汽车和减震器相接的胶套坏了,是换胶套?还是减震器总成?
  2. 冬天跑烂路减震器胶套异响,车跑热了就好了,这个有没有什么办法解决?
  3. 10年大众车,后轮左右两侧的这种保护套子都烂掉了,需要更换吗?

家里的汽车和减震器相接的胶套坏了,是换胶套?还是减震器总成

如果行驶在有一点颠覆的路面的话,减震胶套在正常情况下是不会发出响声的,而且减震效果很好。相反,如果胶套磨损严重的话,减震效果下降,而且感觉损坏的一侧会发出异响。

最好是将车顶起,用手要动怀疑有故障的一侧减震,如有间隙,则是损坏,没有间隙就水明是正常的。

汽车减震器小胶套,汽车减震器小胶套怎么换-第1张图片-力芯发动机网
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冬天跑烂路减震器胶套异响,车跑热了就好了,这个有没有什么办法解决

1.异响是由于气温较低,橡胶胶套受冷变硬导致无法起到缓冲、减震、吸音等作用。使其与减震器发生硬摩擦导致异响。

2.车辆热车后由于机舱温度上升,胶套恢复原有橡胶特性,所以异响消失。

3.处理方法更换型号,材质更加柔软的橡胶胶套,低温时橡胶特性较好,可以解决异响问题。

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4.将此状况反应给售车4s 店,由4s 向厂家做信息反馈,同时要询问是否召回。如有召回直接更换即可。

10年大众车,后轮左右两侧的这种保护套子都烂掉了,需要更换吗?

换了吧,这叫减震缓冲胶套,一般前减的缓冲胶套短,后减的长。老化坏了,减震防尘套会脱落。这不是很贵的东西。大众的有两种,国产品牌货或4s原厂货,是发泡材质。德国进口原厂是原生橡胶,耐用耐腐蚀程度比国产好很多。工时费应该比换减震器便宜点吧

减震器缓冲块,防尘套,这东西是个常见损耗品,和车辆质量并没有什么关系。我的车10年也是一样,烂的一捏就成了渣。最好检查一下减震器,如果没更换过,估计寿命也到了。推荐更换萨克斯的,淘宝有旗舰店,有时候促销赠送这个。Sachs(萨克斯)是豪华德系品牌的御用供应商,BBA原厂减震器几乎都是它家的产品。做工,质量都极佳。

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我二年多就烂了,某猫上买个巴斯夫进口件,50元一只,找个私人修车店100元工时费换了,到现在车七年多了,用了五年一切正常,四S.的不能用,也就能用二年时间。以上是亲身经历。我是斯柯达昊锐12款1.8T车型,和迈腾,帕萨特配件一样的。

后减缓冲块,当减震器压倒最短的时候起缓冲作用,不至于直接冲到减震上座奥迪大众的都大同小异,价格50-90之间,工时费一般就160-200左右。烂了就要换,不然过坎的时候减震会发响,如果减震漏油了就会失效,到时候连同减震一起换就要花大价钱了。

这个东西叫减震器缓冲块,名字就是作用,在4S店更换一个材料费是52,工时费根据车型,桑塔纳级别的更换一个工时168,朗逸级别更换一个工时192,帕萨特级别的216!主要看后悬架是独立或者非独立

到此,以上就是小编对于汽车减震器小胶套的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器小胶套的3点解答对大家有用。

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