大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油机六缸发动机气门位置的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油机六缸发动机气门位置的解答，让我们一起看看吧。
6缸柴油机一缸上止点调哪几个气门？
对于这六缸发动机,还有更简单的记忆方法,就是;如果发动机的工作顺序为:1-5-3-6-2-4,那么,你只要将一缸处于压缩上止点,记住调整一缸的进,排气门,2缸的进气门,3缸的排气门,4缸的进气门,5缸的排气门,共计六个气门【组】;再将六缸置于压缩上止点,自六缸起,调整六缸的进,排气门,5缸的进气门,4缸的排气门,3缸的进气门,2缸的排气门即可【口诀可记为:进,排;近;排;进;排】;如果工作顺序是1-4-2-6-3-5,则气门调整顺序记为排,进;排;进;排,进。非常方便,这是根据发动机工作顺序和配气相位总结出来的,很容易记忆。
6缸柴油机气门的最简单调法？
调整6缸柴油机的气门，将发动机转到1缸的上止点； 1缸的所有阀门都已调整。
5、3缸调整排气门6缸不调整。
2、4缸调整进气门，然后将发动机转至6缸工作上止点再调整其他气门。
逐缸调整法简单
如做功顺序是1、5、3、6、2、4的6缸机，打开气缸罩盖，转动曲轴，看6缸气门运动，当进、排气门有重叠运动时就是6缸的排气上止点，此时1缸处于压缩上止点，可以调1缸的进、排气门，2缸的进气门，3缸的排气门，4缸的进气门，5缸的排气门，这几个气门是绝对关闭的。然后再转动曲轴360度，按此方法找6缸的压缩上止点，调其余的气门即可。
六缸柴油机气门调整方法如下：
按照六缸发动机1、5、3、6、2、4的工作顺序，打开缸盖，转动曲轴，观察六缸气门的运动，***用两次调整方法。
以下是柴油机的使用注意事项：
1。新机检查：新机安装后，启动前，应进行密封检查。每次启动前，切记柴油机必须空载启动。对于新的或大修后的柴油机，开始使用时需要60小时的磨合运转。
2.操作观察：柴油机运转时，要经常观察柴油机的运转动态和各种仪表的指示值。紧急情况下，应***取紧急停车措施，防止柴油机因缺水、过热或油压损失而熄火。
到此，以上就是小编对于柴油机六缸发动机气门位置的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油机六缸发动机气门位置的2点解答对大家有用。
