大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车4档变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车4档变速箱的解答，让我们一起看看吧。
4速手动变速箱？
手动挡四档，适合在车速达到40码以上行驶； 手动五档则适合在车速达到60码以上行驶。 在汽车中，1档是起步用的，2档对应5到20公里每小时，3档对应20-40公里每小时，4档对应40到60每小时，5档对应60到100公里甚至更高。 车的功率越大，每档的最高速度就越高，另一点，以上罗列的是仪表盘转速控制在2000左右的对应速度，转速越高，对应最高速度也越大。
其次功率越大，所能达到的最高转速也越高，相对应的每档的最高速度也越高
4挡自动变速箱优缺点？
1、4速变速箱优缺点：CVT变速箱
CVT与别的变速箱都不一样，没有传统意义上的齿轮组，主要是靠钢带来传输动力，通过锥形滑轮来控制传动比，所以CVT理论上具有无限个档位。
并且，因为没有齿轮的结合，分离，所以动力也不存在中断，平顺性非常好。因为没有中断动力传输，CVT还可以实现很低的传动比，发动机转速可以控制的很低，油耗自然也会很低。
CVT 没有齿轮，当然也就无法承受高扭矩的传输，所以在性能车上是无法使用CVT变速箱的。相比用齿轮传输动力，CVT变速箱就不会存在那种双离合或者高性能 AT的手起刀落的换档***，驾驶上相对比较无聊。
传输动力只靠一根钢带，长时间的使用，钢带的缝隙会变大，出现松动，传输效率就会下降，那些优点自然也会减弱，所以在美国，***用CVT的天籁的二手车也不是很受欢迎。
使用CVT的车型和品牌很多，最常见的就是雷诺-日产联盟下的众多车型，日系品牌比较喜欢用;除了日系，豪华品牌唯一使用的就是奥迪，A4L，A5，A6L，A7都有使用，但是奥迪也准备抛弃CVT了，因为实在不太相配奥迪的运动属性了。
2、4速变速箱优缺点：AMT变速箱
4档自动变速箱优缺点：优缺点
AT就是用一个液力变矩器代替传统的手动变速箱中的干式离合器来将发动机的动力传给行星齿轮机构，
通过电控系统来实现自动换挡，同时AT变速箱并非挡位越多越好，由于其行星齿轮机构的结构十分复杂，多加入一个挡位，其结构复杂程度、变速箱体积、研发制造成本都将有很大的提高。当然还有一个问题，就是结构越复杂的机械可靠性相对越低。
AT自动变速箱优点
1、AT变速箱是当今市面上应用最广、普及率最高的变速箱，其成熟的机械结构也被诸多厂家继承开发并发扬光大。
2、传统的液力自动变速器***用了液力变矩器(或液力耦合器、多片离合器等)，可以缓冲发动机的动力冲击，搭配行星齿轮的机械组合，性能稳定。能够承受的扭矩也很高。
AT自动变速箱缺点
1、AT变速箱需要较多的机械零件，使得整体重量较其他种类变速箱更大，制造成本也更高。
2、由于发动机动力需要通过液力变矩器(或多片离合器等)才能传递给齿轮组，使得发动机动力会被白白消耗掉一部分，所以相比手动变速箱(包括CVT变速箱)，AT变速箱会更费油一些。
到此，以上就是小编对于汽车4档变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车4档变速箱的2点解答对大家有用。
