大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机油路的结构图的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机油路的结构图的解答，让我们一起看看吧。
柴油车上的低压油路有哪些?高压泵是指哪个?涡轮增压是怎么回事(涡轮)?缸盖加压怎么进行？
我是开车的只能简单的回答你一下， 低压油路是指低速行驶的油管，高压油管是指高速行驶的油管，高压油管可以控制车的快与慢，高压泵我也不清楚，涡轮增压是指爬坡的时候动力不足时涡轮发挥作用，动力大增，同时油耗也比不增压时多烧很多油，涡轮增压哪种感觉很爽，比如你没有涡轮增压，4档只能跑60到70，涡轮增压后，能达到80多，而且比正常提速的速度要快很多，就是耗油，缸盖加压是指；小车在改装过后，加装涡轮，提速和速度都要快很多，如果不缸盖加压怕盗高速的时候，爆缸，那样就车毁人亡后果很严重，你问的这些问题都是关于改装车的情况，搞这个要很多RMB来支撑的，最简单的解释就是你买一台20万的车，你改装出来会超出20万。
什么是汽车柴油发动机燃油系的高压油路和低压油路？
1、燃油供给系统（油路）
燃油供给系统包括燃油箱、燃油泵、燃油缓冲器、燃油压力调节器、燃油滤清器、喷油器，节温定时开关和冷起动阀（冷起动喷油器）等部件。
燃油箱（汽油箱）----储存燃油用。
燃油泵（电动汽油泵）----其作用是将燃油从燃油箱中泵人燃油管路，并使燃油保持一定的压力，经过滤清器输送到燃油喷油器和冷起动阀。
燃油泵按其安装位置分为外装泵和内装泵两种外装泵即将泵装在油箱之外的输油管路中，内装泵则是将泵安装在燃油箱内。
与外装泵比较，它不易产生气阻和燃油泄漏，且噪音小。目前大多数EFI***用内装泵。
燃油缓冲器----也称脉动阻尼器。其作用是使燃油泵泵出的油压变得平稳，减少抽压波动和降低噪音。
燃油压力调节器----油路中安装有压力调节器，它使燃油压力相对于人气压力或进气管负压保持一定，即保持喷油压力与喷油环境压力的差值一定。
到此，以上就是小编对于柴油发动机油路的结构图的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机油路的结构图的2点解答对大家有用。
