丰田变速箱cvt汽车,丰田变速箱cvt汽车有哪些

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于丰田变速箱cvt汽车问题,于是小编就整理了4个相关介绍丰田变速CVT汽车的解答,让我们一起看看吧。

  1. 丰田有哪些车用cvt变速箱?
  2. 丰田cvt变速箱的种类及可靠性?
  3. 丰田的cvt变速箱是液力还是多片?
  4. 丰田的cvt双离合变速箱靠谱吗?

丰田有哪些车用cvt变速箱?

丰田是cvt的车有:卡罗拉、雷凌、RAV4、致炫、致享、威驰等。以2021款1.8L进取版雷凌双擎为例,其车身尺寸分别是:长4640mm、宽1780mm、高1455mm,轴距为2700mm,油箱容积为43l,行李箱容积为471l。2021款1.8L进取版雷凌双擎的前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架是e型多连杆式独立悬架,其搭载了1.8l自然吸气发动机,最大马力是98ps,最大功率是72kw,最大扭矩是142nm,与其匹配的是电子无级变速箱。

丰田装配CVT变速箱的汽车有,丰田凯美瑞,丰田亚洲龙,丰田荣放(RAV4),丰田卡罗拉,丰田雷凌,丰田威兰达,丰田CHR,丰田莫泽,丰田威驰,丰田雅力士,丰田雅力士L等汽车。

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丰田cvt变速箱的种类及可靠性?

丰田现在算是有三种CVT变速箱吧:

普通CVT,是三种中可靠性相对差一些的,代表车型:威驰、致炫。

齿轮的S-CVT,可靠性居中,代表车型:卡罗拉、凯美瑞。

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混动上的E-CVT,虽然名字里有CVT,但这是纯齿轮的结构,可靠性最好,代表车型:卡罗拉、凯美瑞、CHR混动版本。

丰田的cvt变速箱是液力还是多片?

CVT变速箱***用液力变矩器和多片离合器,总体来看,没有完美的方案。液力变矩器虽然使用平顺、稳定,基本没有机械磨损,但是相对而言在低速油耗较高;而***用多片离合器的CVT虽然平顺性和稳定性稍微欠佳,但是由于多片离合器的在动力传递方面更直接,传递效率更好,动力损失更小,对油耗会产生有利的一面,因此两种“离合器”形式的变速箱从本质上讲,应该是不分孰优孰劣的,不过个人认为,家用车对于CVT的使用寿命和稳定性的要求是最重要的,这一点看,液力变矩器的方案无疑更好一些!

丰田的cvt变速箱是液力变矩器的。

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丰田汽车公司发布了基于丰田全球新架构(TNGA)开发的新无级变速器(CVT)以及六速手动变速器,还有全新的2.0升自然吸气发动机,2.0升混合动力系统和基于混动动力的四驱系统。这些动力选择不仅能够提升新车驾驶感受,更重要的是能够满足全球不同地区的环保要求,有效降低二氧化碳排放

丰田的cvt双离合变速箱靠谱吗?

丰田cvt变速箱质量还是挺可靠的:

1、CVT变速箱的核心部件其实就是钢带。钢带的可靠性其实就是代表了CVT变速箱的可靠性,日系车是CVT变速器的忠实拥护者,但可笑的是CVT的核心部件钢带真不是日本几大汽车厂的原创专利;

2、德国bosch产的钢带是目前使用范围最广的产品,业内有个笑话说是德国人去忽悠日本人,给他们讲解cvt的各种原理方法,帮助他们开展cvt标定,忽悠了好久终于让日本人觉得cvt真是不错的变速器;

3、结果却是做了一辈子cvt的日本人在钢带这个产品核心部件上居然依靠了外国技术,不得不说真是有点讽刺

到此,以上就是小编对于丰田变速箱cvt汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于丰田变速箱cvt汽车的4点解答对大家有用。

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