大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车越野变速箱打滑的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车越野变速箱打滑的解答，让我们一起看看吧。
怎样判断变速箱打滑？如何处理变速箱打滑？
变速箱打滑，十有八九是离合器打滑，油声大，速度低，加油时车速不跟着自己的感觉来，，这时如果在路上应该停车，让变速箱冷却一会再走，，，，再走时如果车速低，应该少加大油，避免发动机高速运转，
根据个人维修经验来简单说一说。
1、根据汽车诊断仪读取变速箱电脑内部存储的故障码，如果里面有离合器打滑相关的故障码，那么离合器就有过打滑的故障。
2、根据驾驶经验，在发动机工作正常的情况下，加速无力，提速过慢。
3、挂前挡，路上行驶，如果换挡后，如果发动机转速在3500以上，一般离合器打滑的可能较大。
4、看车的行驶里程以及变速箱油的情况！
5、原地D挡，踩住刹车，轰油门，如果油门能上2500或3000以上，（具体看车型的设计）那么离合器打滑的可能性大（自动变速器失速测试，一般不建议这么做）。
变速箱高速打滑症状？
变速箱打滑的症状有:
起步时踩油门，发动机转速上升快，车速上升慢；行驶中踩油门，发动机转速提高但车速提升不快；在平坦的道路上坡行驶很弱，发动机转速很高。
变速器打滑故障的原因:
1。液压油油位过低。
2.液压油油位过高，运行中被行星齿轮剧烈搅动后产生大量气泡。
5.单向超越离合器打滑。
7.减震器活塞密封圈损坏，导致漏油。对于打滑的变速箱，先检查液压油的油位高度；检查液压油的质量；路试确定自动变速器是否打滑，检查档位和打滑程度。
上坡打滑对变速箱有影响吗？
1、没有多大影响。手动档的离合器的功能之一就是在这种情况下，通过离合器打滑保护后面的传动系零件。顿挫就是离合器间歇性打滑。
2、上陡坡要打把档位挂在低速挡的位置，轻则车子没有力气上去，重则对变速箱有伤害。如果开过手动挡的车子就会明白为什么要挂在1档的位置上了。
目的只有一个，就是为了增大车子的牵引力，更好的让车子顺利上陡坡，低档扭矩大也就是有劲，跟手动挡的一档档位是一样的道理。
有影响的,但是一般整车厂都会做耐久测试。影响主要在于差速器。由于打滑,差速器会出现差速,并且由于有扭矩输入,会出现损坏。 一般自动变速器会限扭矩,保护差速器,所以也会出现打滑不能上坡等情况
上坡车轮打滑，说明变速箱承受扭矩很大，对变速箱齿轮会有一定的影响，甚至有可能会造成齿轮损坏，所以上坡还是要安全驾驶，避免暴力驾驶。
如果前驱车上坡时出现了打滑现象，那车友们不要踩太多油门，可以升个挡然后缓慢踩油门，这样可以减轻打滑现象。
如果前驱车上一些坡度比较大的坡道，那是会出现打滑现象的，这是正常的。有些大坡道连四驱的越野车都上不去。
前驱车的发动机是前置的，并且一般的前驱车发动机都是横置的。
6万公里变速箱打滑怎么处理？
1、变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，[_a***_]（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱挡、冲击、打滑、异响、延迟、高温、漏油；
2、（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废；
3、因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。
到此，以上就是小编对于汽车越野变速箱打滑的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车越野变速箱打滑的4点解答对大家有用。
