大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车颠簸路减震器响的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车颠簸路减震器响的解答，让我们一起看看吧。
汽车走烂路减震咯噔响？
减震器平面轴损坏或前轮减震器的缓冲橡胶老化，是前轮颠簸时咯噔咯噔响较为常见的原因。减震器与车身连接的地方都有缓冲的橡胶，橡胶制品长时间使用后都会出现老化变硬的现象；橡胶变硬受到挤压就会发出咯噔咯噔的声响。
发生这样的情况，只要把减震器上老化的橡胶更换掉，就可以解决问题了。
汽车走烂路咯噔咯噔这说明底盘悬挂零件有松动的问题，需要检查一下拉杆球头，下支臂球头，平衡杆球头和胶套，减震器，压力轴承还有方向机，这些位置如果松动都会出现这种情况。
颠簸时吱吱响是怎么回事？
颠簸时车辆发出吱吱响，这个问题可能涉及多个方面。首先，可能是底盘零件连接螺丝部分松动了，导致在颠簸路面行驶时发出异响。其次，汽车的悬挂系统，包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆等部件，其中任何一个部件出现异常都可能导致吱吱响。特别是减震器，如果损坏或老化，会使汽车在颠簸路面行驶时失去阻尼和回弹，从而产生异响。此外，内饰板松动、发动机皮带松动或者橡胶件老化等也可能引起吱吱响。
要解决这个问题，首先需要对车辆进行详细的检查，确定异响的具体来源。如果是底盘螺丝松动，可以紧固螺丝；如果是悬挂系统部件异常，需要找出具体是哪个部件并进行修复或更换；如果是减震器损坏或老化，需要更换新的减震器；对于内饰板松动或发动机皮带松动等问题，也需要进行相应的调整和修复。
请注意，这些只是一些可能的原因和解决方案。在实际操作中，建议将车辆送到专业的汽车维修店进行检查和维修，以确保安全和有效地解决问题。
减震哒哒哒异响的声音？
1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观；
2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的；
3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断；
4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。
走颠簸路时前悬挂哐当响？
发出的哐当声音是金属声。在过坑洼路面时没有及时回避，减振器会迅速收缩，而收缩超过极限时减震器就会触底发出哐当声音，这是撞击缓冲块的金属声。
车辆减震器那一步一般都会有一个缓冲块用来预防处的损坏减震器，当我们高速过坑洼路面的时候，车辆的减震器会出现迅速收缩。收缩超过极限时，减震器就会触底，发出哐当的声音，减震弹簧来不及被压缩，所以把受力传递给车架，这个时候轮胎对于大部分冲击起到缓冲作用。如果发生这种情况，要检查一下轮胎是否出现鼓包，底盘部件是不是被磕碰。不过不用太担心，每辆车子在出厂时都会经过严密的测试，在生活中不容易遇到车的极限情况。但是相对来说还是要爱惜一点的，而且如果长期发生这种情况，也会造成减震器的加速老化以及损坏，所以在过坑洼路面时，一定要缓慢通过，以安全为主。
出现这种情况是因为前减震器的缓冲橡胶老化。解决这个问题比较简单,更换老化的缓冲橡胶即可。汽车减震器与车身连接的部位全部***用缓冲橡胶,可以保护车身,提高汽车的舒适性
到此，以上就是小编对于汽车颠簸路减震器响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车颠簸路减震器响的4点解答对大家有用。
