汽车减震器总成制造工艺,汽车减震器总成制造工艺流程

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车减震器总成制造工艺的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器总成制造工艺的解答,让我们一起看看吧。

  1. 奔驰b180前减震器拆装方法?
  2. 更换减震器总成对车有什么影响?
  3. 12款奔驰s500l前减震器怎么拆?
  4. 奔驰e180l后减震器怎么拆?

奔驰b180前减震器拆装方法

1、将车辆驶入工位,正确停放。将举升机支撑座伸入车辆底部,确保4个支撑座和车辆车身支撑点良好接触。

2、将车辆升起离地,升起时,注意观察举升是否平稳工作,如有异常应立即停止操作,并尽可能让车辆能停留在地面。然后用风炮拆卸轮胎,拆卸下来的轮胎平稳的放在地上,外侧朝上,将轮胎螺丝放在工具车上。

汽车减震器总成制造工艺,汽车减震器总成制造工艺流程-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

3、将车辆举升一定高度(50-1500px),用风炮将减震器与转向连接部分的螺丝拆卸下来,将平衡杆拉杆(稳定杆连杆)与减震器连接的螺丝拆卸下来,将方向机拉杆螺丝松落,将方向机与转向节分离,螺丝整理好放在工具车上。

4、将减震器与转向节分离开,减震器与稳定拉杆分离(如有必要,请使用转向节扩张器及大撬棍)。

5、将车身与减震器连接部分的螺丝拆下(如有需要,需拆卸车辆落水板或车身平衡杆),同时,下方注意接住即将掉落的减震器总成。(如果更换总成,直接跳过到步骤12)

汽车减震器总成制造工艺,汽车减震器总成制造工艺流程-第2张图片-力芯发动机网
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更换减震器总成对车有什么影响

一般换了减震器的话,对车子的影响也是极限情况下的影响较大,佛系开车的话,感触最大的是舒适性的变化和侧倾速度的变化,不大影响安全性,何况国内的减震器厂品控真的很烂,调校的时候感觉不错,拿量产件过来试试,很多时候差异挺大的,喜欢折腾的话就去改吧,开多了就知道不同的减震器对车子 的影响,虽然你说不清楚,但已经感觉出来了

12款奔驰s500l前减震器怎么拆?

1、将车辆驶入工位,正确停放。将举升机支撑座伸入车辆底部,确保4个支撑座和车辆车身支撑点良好接触。

2、将车辆升起离地,升起时,注意观察举升机是否平稳工作,如有异常应立即停止操作,并尽可能让车辆能停留在地面。然后用风炮拆卸轮胎,拆卸下来的轮胎平稳的放在地上,外侧朝上,将轮胎螺丝放在工具车上。

汽车减震器总成制造工艺,汽车减震器总成制造工艺流程-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

3、将车辆举升一定高度(50-1500px),用风炮将减震器与转向节连接部分的螺丝拆卸下来,将平衡杆拉杆(稳定杆连杆)与减震器连接的螺丝拆卸下来,将方向机拉杆螺丝松落,将方向机与转向节分离,螺丝整理好放在工具车上。

4、将减震器与转向节分离开,减震器与稳定拉杆分离(如有必要,请使用转向节扩张器及大撬棍)。

5、将车身与减震器连接部分的螺丝拆下(如有需要,需拆卸车辆落水板或车身平衡杆),同时,下方注意接住即将掉落的减震器总成。(如果更换总成,直接跳过到步骤12)

奔驰e180l后减震器怎么拆?

1、将车辆驶入工位,正确停放。将举升机支撑座伸入车辆底部,确保4个支撑座和车辆车身支撑点良好接触。

2、将车辆升起离地,升起时,注意观察举升机是否平稳工作,如有异常应立即停止操作,并尽可能让车辆能停留在地面。然后用风炮拆卸轮胎,拆卸下来的轮胎平稳的放在地上,外侧朝上,将轮胎螺丝放在工具车上。

3、将车辆举升一定高度(50-1500px),用风炮将减震器与转向节连接部分的螺丝拆卸下来,将平衡杆拉杆(稳定杆连杆)与减震器连接的螺丝拆卸下来,将方向机拉杆螺丝松落,将方向机与转向节分离,螺丝整理好放在工具车上。

4、将减震器与转向节分离开,减震器与稳定拉杆分离(如有必要,请使用转向节扩张器及大撬棍)。

5、将车身与减震器连接部分的螺丝拆下(如有需要,需拆卸车辆落水板或车身平衡杆),同时,下方注意接住即将掉落的减震器总成。(如果更换总成,直接跳过到步骤12)

6、然后按照步骤5-1反向操作安装,并确认所有螺丝都已紧固到标准力矩(80-110NM)。

到此,以上就是小编对于汽车减震器总成制造工艺的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车减震器总成制造工艺的4点解答对大家有用。

标签: 减震器 螺丝 拆卸