大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上汽车型变速箱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍上汽车型变速箱的解答，让我们一起看看吧。
上汽变速箱哪些车用？
上汽变速箱主要应用于上汽集团旗下的各种车型，包括上汽大众、上汽通用、上汽集团自主品牌和进口品牌车型等。其中，上汽大众的一些主打车型如途观、朗逸、速腾等都***用了上汽变速箱。同时，上汽通用的别克、雪佛兰等品牌也***用了上汽变速箱。此外，上汽集团自主品牌的荣威、名爵等车型也***用了上汽变速箱。总之，上汽变速箱在上汽集团旗下的车型中应用广泛，是上汽集团的重要配套供应商之一。
奇瑞用的上汽的变速箱质量怎么样？
质量一般。
曾经***cvt，可是CVT天生孱弱，无法承受过大的扭矩，只能在一些小马力的入门级车型上使用。现如今万里扬已经独立出去，奇瑞只占股12%左右，算不上自己的变速箱了。而在国产中主流的湿式双离合领域，奇瑞并没有自己的主打产品。搭载在瑞虎、捷途上的双离合都是***购自格特拉格、上汽和长安青山。
国产一线品牌中，比亚迪、长城、吉利都有自己的变速箱，而且匹配水平都非常之不错，耐用性和平顺度都已经接近了AT的水平。如果不是国内消费者仍旧过于迷信AT变速箱的话，其实国产的湿式双离合已经足以凭借高传动效率去和主流的6AT媲美了。然而奇瑞在这一方面明显是掉队了。考虑成本控制问题，不得不选多家供应商，和自家发动机的匹配也不理想。甚至都无法发挥发动机的最大性能。这也是奇瑞在国产一线门槛徘徊而不得其门而入的主要原因。
从质量稳定性角度，变速箱故障也是质量问题的重灾区。瑞虎系列、捷途系列的1.5T发动机搭配的都是干式双离合——奇瑞的1.5T E4T15C发动机还是上一个时代的产物，功率低油耗高，说实话已经无法满足大部分SUV车型的动力需求了。为了弥补1.5T功率不足的问题，奇瑞只好使用传动效率更高干式双双离合。异响顿挫是必然的，故障率也要明显高于湿式双离合。
上汽的at变速箱怎么样？
这款变速箱应该是比较耐用的，因为在上海的很商务车 都是用的 上汽大通g10，如果要是返修率比较高的情况下，大家就不会用这款车了 既然市面上的车比较多，那就说明是它的变速箱还是比较不错的 最起码来说是三大件应该是没有问题的
上汽研发的发动机及变速箱怎么样？
先说发动机，荣威i5的1.5L自吸四缸发动机，代号为15s4c，88千瓦、120匹、150扭米，数据为同等排量中上水平，据说是在通用L2b基础上升级而来，属于上汽集团自主研发发动机，此款发动机质量稳定，油耗不高，动力较好，缺点是车友反映发动机启动时噪音太大。
它使用的自动变速箱不是爱信6at，而是自主研发的模拟八速的cvt变速箱。
到此，以上就是小编对于上汽车型变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于上汽车型变速箱的4点解答对大家有用。
