大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于多缸柴油发动机高温多少度的问题，于是小编就整理了2个相关介绍多缸柴油发动机高温多少度的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机100度是高温吗？
柴油发动机100度不是高温。
原因：柴油发动机正常工作温度为60度至90度之间，100度处于正常工作范围内。
同时，柴油发动机可承受的最高温度为150度左右，100度并不足以被视为高温。
实际上，在柴油发动机工作过程中，发动机内部各个部位的温度都是不同的，发动机各个部位的温度有高有低，而在各部位的温度达到设计规定的小区间内时，发动机才能正常工作。
因此，柴油发动机温度高低的判断不应仅仅依据单一的数值，而是需要综合考虑多个因素。
这要看柴油发动机的具体情况来回答，一般地目前卡车使用的高强化涡轮增压柴油发动机正常的工作温度在 85 到 95 度间，那 100 度是高温了。现在部分带有热管理系统的柴油发动机正常的工作温度可以高达 105 度，对这类发动机来说，100 度就不算高温了。
属于
柴油发动机100度属于高温。柴油发动机正常的温度在80℃到90℃之间。拓展资料：
水温表：一般来说汽车发动机的水温指的并不是水的温度，而是防冻液的温度。
水温高的原因：节温器损坏时若处于关闭状态，车速越快水温越高。
柴油发动机水温高可以开吗？
冬季气温较低，柴油发电机组环境温度也低，冷却液的温度也会很低。所以柴油发电机组冷却液温度上升也会慢一点，柴油发动机发挥最大有效功率时，冷却液的温度应该在80°左右。冬季使用柴油发电机组时，准备送电运行负载时应水温保证在80°左右为佳。
夏季温度较高，柴油发电机组的冷却液在这样的高温季节里温度上升很快。柴油发动机在100°水温高温下容易造成拉缸事故，所以柴油发电机组在冷却液超过95°左右时应停止工作或者降低负载。
到此，以上就是小编对于多缸柴油发动机高温多少度的问题就介绍到这了，希望介绍关于多缸柴油发动机高温多少度的2点解答对大家有用。
