气囊液压系统,气囊液压系统工作原理

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于气囊液压系统问题,于是小编就整理了2个相关介绍气囊液压系统的解答,让我们一起看看吧。

  1. 气囊液压减震的优缺点?
  2. 气囊减震和液压减震哪种好?

气囊液压减震的优缺点?

摩托车后减震,气囊减震好。

如果没有气囊,减震快速压缩的时候,活塞下的空间很可能产生真空,减震再回弹的时候,产生真空的那一段行程内就是无阻尼影响了减震的效果。气囊减震通过充入高压气体,相当与大大提升了液压腔的气压可以有效的避免减震压缩时活塞下端产生真空的“空程”,改善了减震的效果

气囊液压系统,气囊液压系统工作原理-第1张图片-力芯发动机网
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气囊减震和液压减震哪种好?

液压减震好,因为在汽车悬架中,减震器总是和弹簧配合使用,当我们压下车身的一角时,实际压缩的是弹簧,同时相应的摆臂摆转。

当松开车身后,在弹簧力下车身要反弹,此时减震器对弹簧的反弹起到阻尼作用,即在反弹后趋于稳定。

如果没有减震器,弹簧在反弹后会再次被压缩再反弹,表现为车身多次反弹后趋于稳定。

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到此,以上就是小编对于气囊液压系统的问题就介绍到这了,希望介绍关于气囊液压系统的2点解答对大家有用。

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标签: 减震 气囊 反弹