大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱少量进水的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱少量进水的解答，让我们一起看看吧。
汽车变速箱进水怎么处理？
一旦变速箱进水了，24小时内要送往变速箱专修厂进行循环换油，如果超过24小时，48小时内要进行拆解清洗，若继续使用时，变速箱齿轮的搅动加上高温高压环境，水油混合就会导致变速箱内部零件失去油膜的保护。
暴雨浸泡的变速箱是极容易氧化的，同样是因为高压高温加速了铁制品氧化的速度。48小时变速箱器件就会氧化，并产生铁锈，而这些锈蚀部件如果不进行及时的更换，产生的铁锈就会进一步堵塞油路，轻者会产生换挡顿挫、打滑的问题，严重会导致变速箱烧箱。所以，建议泡水后立刻进行报修处理，以免造成更大的损失。
扩展资料
1、看：
当城市遇到暴雨而道路积水时，多数由于水质肮脏混浊的关系，往往不知道水面的深浅，尤其是在一些坑洼不平的路段。这时需要把车靠边停下来，观察其他车辆通过的情况。
2、探：
如果没有其他车辆提供参照，那么就只能去探水面深浅了。探水时，可以借助雨伞、路边的树枝、或者参照路边树木绿化带来对比估算水面深浅，没有绝对把握切忌莽撞下水。
变速箱控制单元进水？
第一，会车时水浪进入变速箱。在会车时，如果路面积水过多，激起的浪花打在车身上，就有可能导致变速箱进水。
第二，水没过车轮2/3以上。***如发生这种情况，变速箱进水的概率在80%到90%左右。而如果水已经没过了仪表台位置，此时变速箱肯定已经100%进水。
而从严重程度来判断，变速箱进水可分为轻度进水、中度进水、重度进水。
轻度进水：变速箱里部分螺丝生锈。当油和水混合之后，会对钢性材质的螺丝造成腐蚀。如果变速箱疑似进水且发现部分螺丝生锈，则可以判断是变速箱轻度进水。
中度进水：油底壳出现白色沉淀物。***如把油底壳拆卸下来，发现附着在油底壳上的白色乳合物，那么变速箱很有可能已经中度进水。
严重进水：变速箱进水比较严重的，可以通过放油直接观察。当把变速箱油排出，如果进水较多，通过观察油水混合物的颜色和黏稠程度，就可判断是否属于严重进水。
解决办法:
当然是第一时间送检维修，而且越早越好。轻微的变速箱进水如果没有及时修复，时间长了就有可能诱发一系列问题，比如漏油、异响、闯车等。届时再维修，车主就要付出更高的维修成本。
如果进水不严重的话，可以更换变速箱胶圈、油封等橡胶元件，以及摩擦片、变速箱油等。至于更严重的进水，还需要更换链轮、相关电子控制元件等。
汽车变速箱进水怎么处理？
汽车变速箱进水后，首先需要立即停车，并将车辆拖至维修站点，避免继续行驶造成更大的损害。在维修站点，需要将变速箱内的液体排空并进行清洗，以防止水分对内部零件的腐蚀。同时，需要检查变速箱密封件是否完好，若有破损需要及时更换。最后，重新加入适量的变速箱液体，并进行测试，确保变速箱正常运转。特别提醒，驾驶者在遇到汽车变速箱进水的情况时，千万不要自行处理，以免造成更大的损失。
1、轻度进水：通过拆解观察变速箱里面的螺丝，如果发现有部分螺丝生锈，则可以判断是变速箱轻度进水。为了延长使用寿命，避免变速箱大修，最好及时前往4S店等专业维修机构，更换胶圈、油封和摩擦片等部件，并建议更换变速箱油和差速油。
2、中度进水：当变速箱内部油底壳出现白色沉淀物时，说明此时已经中度进水，需要前往专业维修点处理，胶圈、油封、摩擦片以及变速箱油和差速油都必须更换。
3、严重进水：根据放油直接观察，当变速箱严重进水时，要到4S店等专业维修机构更换胶圈、摩擦片、变速箱油和差速油、链轮、变速箱阀体以及自动挡多功能开关。
4、水中含有泥沙等杂质：当变速箱中进了脏水或有泥沙的水后又行驶或又运转了，因为运转和行驶水在变速箱内与油高速搅动，油与水就乳化了，油与水是很难分开，这就要在维修点把变速箱拆下来打开清洗，如泥沙进入到轴承，特别是一轴轴承，那就要把变速箱内所有部件拆下清洗。
如果变速箱进水超过24小时并还在继续使用，变速箱齿轮的搅动加上高温高压环境，水油混合就会导致变速箱内部零件失去油膜的保护，极容易氧化，并产生铁锈，而这些锈蚀部件如果不进行及时的更换，产生的铁锈就会进一步堵塞油路，轻者会产生换挡顿挫、打滑的问题，严重会导致变速箱烧箱。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱少量进水的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱少量进水的3点解答对大家有用。
