大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱挂不上档位维修的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱挂不上档位维修的解答，让我们一起看看吧。
怎么修理山地车的后变速器挂不上档？
2、再把锁变速线的螺母重新松开。
3、线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。
4、后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要调节H定位螺丝，使后拨的导轮和最小飞轮呈一个平面。
5、把变速打开，等变速到最大飞轮片时，拧好L定位螺丝使其刚好碰到后拨（不要拧的太紧，刚好碰到就可以），然后把变速调好。
6、然后调节前拨，把变速调到最小齿盘。
7、把线重新拉紧，前拨定位很重要，前拨要和齿盘平行且最大片间隙在3MM以内。
9、调节靠里面的L螺丝使链条在前拨的中间。
10、调节控制器使档位达到最大齿盘。
怎么修理山地车的后变速器挂不上档？
1、先调后拨，把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开。
2、再把锁变速线的螺母重新松开。
3、线拉紧，接着锁紧螺母，看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面。
4、后拨的导轮不是和最小飞轮呈一个平面，接着要调节H定位螺丝，使后拨的导轮和最小飞轮呈一个平面。
5、把变速打开，等变速到最大飞轮片时，拧好L定位螺丝使其刚好碰到后拨（不要拧的太紧，刚好碰到就可以），然后把变速调好。
6、然后调节前拨，把变速调到最小齿盘。
7、把线重新拉紧，前拨定位很重要，前拨要和齿盘平行且最大片间隙在3MM以内。
8、使用六角工具，把链条后变速调到调到中间飞轮。
9、调节靠里面的L螺丝使链条在前拨的中间。
10、调节控制器使档位达到最大齿盘。
汽车行驶过程中突然更换不了挡位是什么原因？
楼主好：今天根据你提出的问题来聊聊汽车在行驶过程中突然挂不了挡，是什么原因引起？怎么处理？如何养成行驶好习惯减少变速箱的故障率？
首先我们来说下当我们正在上路行驶的时候突然变速箱出问题了，挡位挂不了的时候，不要想太多，先保证自身和车辆的安全，强行把挡位推到空挡，停在安全区域。
我们都知道发动机动力的输出是离不开变速箱，如果变速箱一旦出故障了，会影响挂挡，并且车辆无法正常行驶了 。 那么是什么原因引起的了？如果是新车里程不多的话应该是离合器没有踩到底导致摩擦片分离不好，挡位所以很难推，或者推不了见，这种情况送松离合踏板，一脚踩到底，重新挂挡，动作要干脆。
如果五万公里以后的车那就要注意了，应该是变速箱出故障了，需要维修了，更换变速箱三件套了。在这里我教各位开车朋友们一个技巧，在行驶过程中档位挂不了，但是车子熄火以后所有档位都正常了。这说明离合器三件套坏了，更换三件套就可以解决问题。
日常行驶当中我们应该怎样养成开车好习惯来延长汽车变速箱三件套使用时间？ 给大家介绍几个。
在日常行车中我们不要去低档高速，也不要高档低速行驶，尽量在合适的档位用合适的速度，这个我就不多说了，教练都教过，我想大家都应该知道。在挂档之前一定要把离合器踏板踩到底、挂档要干脆柔和、脚垫不要垫太厚等……
养成一个开车好习惯不仅能延长汽车使用寿命，还能节省汽油、还能让乘客感到舒服。好了今天我们就聊到这里了，有什么疑问或者不懂的我们下方评论区见。关注我学习更多汽车知识。
到此，以上就是小编对于变速箱挂不上档位维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱挂不上档位维修的3点解答对大家有用。
