大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱插把的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱插把的解答，让我们一起看看吧。
插电混动变速箱和普通变速箱区别？
想弄明白电动汽车的变速箱为什么结构不同，首先要清楚燃油车为什么需要变速箱。内燃机的转速虽然可以很高，但转速越高噪音越大震动也越大，而且会加剧磨损。如果以固定齿比把转速传递到轮间驱动，车速只能通过转速改变，想要获得极速发动机就必须高转速运行。
这样的话高速行驶发动机的NVH是一般人不能承受的，而且发动机的寿命也会非常短。为了解决这个问题就发明了变速箱，通过不同的档位获得不同的齿轮比，这样就可以让发动机以比较低的转速驱动车辆高速行驶，这就是变速箱的作用。
而纯电动汽车一般使用单速变速箱，也叫做单速固定齿比变速箱。这种变速箱严格来说已经不是传统变速箱的范畴，而是属于减速器，因为没有换挡功能。
那么电动机为什么不需要换挡呢？因为电机的特点是转速高而且没有震动和噪音，通过永磁体驱动运转，转速可以从0转到15000转，极速运转也不需要接触所以没有摩擦也就没有震动，当然也就没有噪音。
但是转速太快也不可能直接传递到轮间驱动，所以需要通过减速器以合理齿轮比降低转速驱动车辆，这是电动汽车所谓的“变速箱”。
油电(插电）混动车和燃油车变速箱是一样的吗？
答：一样的
混合动力车型就是在发动机与变速箱之间加入了一个电动机，这个电动机有两个功能，一个就是输出动力，另一个就是发电。当车速低于厂家设定值时，电动机带动车辆行驶，此时***用纯电模式。当起步或者高速行驶时，内燃机+电动机同时运转，不仅有强劲的动力，还能有效减少油耗。这就是混合动力车型。
插混有没有变速箱？
插电混动汽车是有变速箱的，它的发动机不仅供电，并且在电池没电的情况下，由发动机驱动车辆行驶。既然也可以由发动机驱动，所以也肯定是有变速箱的。
插电混动由两套动力系统组成，电动机驱动和发动机驱动。插电式混合动力就是能外接充电电源的混合动力车辆，某种程度上是燃油车的“省油版”，因为它既能充电，又能加油。一般起步时，由电动机驱动，等到了一定时速时，发动机介入开始工作，当然也有两套系统共同驱动的。在行驶过程中，当动力电池馈电时，可以通过逆变电机发电，对动力电池进行补电。目前的插电混动汽车有三种动力系统，分别是串联式混动系统、并联式混动系统和混联式混动系统
插电式混合动力车都没有变速箱吗？
插电式混合动力车型有变速箱。单插电式混动车型的变速箱不同于传统汽车的变速箱，混合动力的变速箱是根据电机发动机以及车轮间相互配合，而特殊研发的一款适合于混动车型的变速箱。它的变速原理完全不同于汽油发动机变速箱。它更贴近于电动车的变速系统，但也不完全一样。比如奥德赛的混动变速器就称之为E- CVT，虽然他叫E-CVT但它和CVT变速箱有着截然不同的区别。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱插把的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱插把的4点解答对大家有用。
