大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱总成更换的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱总成更换的解答，让我们一起看看吧。
更换变速箱总成对车有影响吗？
车更换变速箱总成是不会对车有伤害的，也不会对车辆今后有何影响，只要是原厂的经改良的配件，就不影响汽车的总体性能。
不过毕竟要牵涉到发动机的吊装问题，所以对以后的二手车保值率有一定的影响。根据国家的三包规定只有变速箱连续更换两次以上仍不能正常使用的才能要求换车或退车。
马自达323变速箱总成自己能动手换吗？
可以自己动手换。
变速箱总成更换步骤:
1、先卸下万向节螺钉，使变速箱和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速箱本体分离最后将变速箱从汽车上拆卸下来。
2、清洗变速箱外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞，放净变速箱中的润滑油，再琶油螺塞。
3、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速箱。拆卸顺序一般是：变速箱盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
4、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。
5、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。
6、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速箱箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。
4s店换新变速箱可靠吗？
应该是可靠的，毕竟是4S店，还是有保障的。况且更换变速箱总成不会有任何的后遗症：
1、变速箱是发动机后部分的传动机构，更换是新的总成，不会对汽车造成任何伤害，也不会对车辆未来产生任何影响；
2、拆卸的总成不用半天时间就能完成了，只要是原厂改进配件，不会影响整车的整体性能；
3、变速箱主要是指汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生扭矩变化。
日产变速箱遭网友集体投诉，单阀体维修需7k？日产将如何回复？
有什么问题？产量大了有几个过了质保的也是正常的，我有二台车都是日产cvt，一台已跑了13万公里，一台5万公里两台车都是非常好的，变速器的好坏同使用保养还是有关系的，难道双离合变速器就可靠吗？想方设法黑日产也是得不到充值的！
日产的CVT变速箱的故障率成倍的上升，已经不是一天两天了，早在2019年3月份，就曾经有专门的网站收集日产cvt的故障申报，争取迫使日产来一次史无前例的大规模召回。
所以说，日产的cvt，是一个历史悠久的老问题，早在多年前，就是一个巨雷，只是不知道到底什么时候才会爆？今年的315晚会，官方拿英菲尼迪的cvt做例子进行批判，就是为了给日产一个最醒目的警告！作为日产集团的高端品牌，英菲尼迪的cvt都不行，难道日产中低端车型的cvt变速箱，技术就更过硬？
至于日产cvt变速箱的一个阀体的修理费用就要7千多，很多人觉得不可理解和特别贵！告诉你们，这是很好理解的，而且一点也不贵！
举个例子，cvt变速箱中最基本的就是钢带总成，cvt变速箱只要有故障，很多时候都是只换不修，换就是换钢带总成。
比如丰田的宇宙神车，丰田卡罗拉换cvt钢带总成的价格，4s的报价是6万！日产阳光换钢带总成的价格是3万！日产轩逸换钢带总成的价格是3.5万～4万！日产的阀体才只需要7千！这样比起来，日产cvt的修理费用贵吗？
嗯，一点也不贵！因为它就是个空心大萝卜（读:bei）！cvt的制造成本虽然很便宜，还不到at变速箱的三分之一，但它的修理费用却不便宜，但你也不要去怪4s店，真正的大头，还是被车企所赚去了，比如丰田卡罗拉的钢带总成，4s的进价就是4万7，报价才6万还帮你换，你觉得贵吗？
到此，以上就是小编对于汽车变速箱总成更换的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱总成更换的4点解答对大家有用。
