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柴油发动机排量是怎么回事?
内燃机工作原理的简单概述就是通过在气缸内部燃烧燃料(汽油或柴油等),推动活塞往复做功,让机械持续运转。
气缸都有一个活塞运行的上止点和下止点。
活塞就是在这两个止点之间来回往复运动的。
单缸排量的计算方法就是气缸上止点与下止点之间的长度乘以活塞的表面积,这样的得出的一个体积数据(就是“升”)就是单缸的排量。
柴油机多大排量?
大众TDI1.9L
上柴6110 7.5L 6135 10L
山东维柴6160 20L
道依茨6105 7.2L 4105 4.9L
玉柴4015 4.8L 6105 7.2L
山东时风农用车 380 1.5L 480 2.0 L 580 2.5L
柴油机的排量等于一台整机所有气缸工作容积之和。对于四缸柴油机而言,其排量就是四个气缸的工作容积之和。485柴油机的含义就是:该柴油机是四缸机,气缸直径是85毫米,活塞行程是80毫米。所以通过计算可以得出,该柴油机的单缸工作容积为:0.85×0.85×3.14÷4×0.8=0.45(升)所以有:0.45×4=1.8升由此可知,485柴油的排量等于1.8升。
490国马柴油机是2.67L排量,该型柴油机为直列、直喷、自然吸气、强制水冷、四冲程柴油发动机,气缸直径90mm,活塞行程105mm,排量2.67L,压缩比17.5:1,额定功率为66.2kw,折算为90马力,额定转速2200转/分钟,该机重量轻、油耗低、经济性较高,常作轻型货运卡车和拖拉机的配套动力。
柴油车为什么排量越小,马力越大?
不同品牌对发动机的制造成本有不同的见解,不同的材料成本导致不同的缸体材质、活塞材质、不同的涡轮在加上厂家技术水平差异,发动机的本质存在区别,所有即使同排量动力也会不同。
这个问题应该不成立。外同等条件下,绝对没有排量越小马力越大的柴油车辆。
柴油机功率的大小,主要是受排量和转速的影响。排量越大,转速越高,功率也就越大,这是最基本的柴油发动机常识。
唯一可能例外的是某些非增压柴油机,虽然排量大,但输出功率有可能小于比其排量小的增压柴油发动机。但这并不能因此就说排量越小,就马力越大。
因此,柴油车排量越小,马力越大的唯一原因:应该是柴油机增压与非增压的差别。
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