大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车改减震器车身变低的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车改减震器车身变低的解答，让我们一起看看吧。
在更换避震之后，你觉得能降低车身高度吗？为什么？
改装圈里的俗话说白改降为先，一低遮百丑，不以降低车身为目的的改装都是耍流氓。降低车身有很多种方法，肯定是改避震，但是并不是所有的改避震的方式都能够降低车身。如果换原厂避震或者普通避震并不能起到降低车身的效果。
1、短簧或避震套装，更换短簧是最简单最直接的方式，也是最经济的方式，避震套装价格略高，但是比单纯的短簧舒适性更好一些。但是这两种降低车身的方式只能降低到固定的高度，高低不能调。
2、绞牙避震，可以调节高低，而且大部分的绞牙也能够调节阻尼，范围比较广，是改装车玩家的首选降低车身的方式，而且还可以大幅度提升车辆操控。缺点是每次调节高度比较麻烦，我现在是绞牙避震，调得比较低。
3、气动避震，价格昂贵，是改装姿态的土豪首选，便宜的也要上万。它可以通过遥控或者手机蓝牙随时控制车身高低，B格满满。但缺点是气动避震不能经常走烂路，否则容易损坏空气弹簧。
这几种方式都可以降低车身，主要看自己想降低到什么程度，还有就是要看预算。
市面上的大部分车型，车身高度是由减震弹簧来决定的，如果更换的是改过高度的减震总成，包括减震弹簧和减震筒的。是可以降低车身的。
但是，降低避震之后行程缩短，为了支撑车身，弹簧力值和避震的阻尼力值就会相应调大一些，所以感觉要比之前的硬。
ABM的减震器就是考虑到这种情况，在保证车身支撑力的前提下，提供最大的舒适度。这点是优于绞牙的。想要兼顾舒适度和美观度的车主，就可以考虑下。
如果想简单实用就换套装避震（就是出场***好的避震器，适合轻度改装，新手，能提高一定的操控性）如果是进阶改装就换绞牙避震（适合有一定改装经验的玩家，高低软硬可调，但会调的人不多，一定要找到好技师。缺点是会比较硬，带孩子家人出门比较不舒服，车身较低日常通过性差，适合竞技风玩家）如果对车身高度有比较高的要求就换气动避震（高低可在车内用遥控器调节，姿态咱俩首选，但要玩好还需配合尺寸数值合适的轮毂，包括羊角等等，缺点是气包比较娇气，长期不开有漏气可能，还有价格贵）
凯迪拉克ct5减震器坏了车身会变低吗？
会
会的,时间长了之后,减震器内部油压降低,矫正器本身就会下降,而且,减震弹簧也会疲软,就会造成车身高度降低
换减震器不一定要换弹簧，可以只换减震花(通常称之为普减)。什么情况下减震器和减震弹资需要一一起更换呢。主要是对汽车前减震器而言。车子开了四五年，减震器出现漏油或者异响，同时减震弹箦出现偏软或者变形。同时满足这两种条件时，需要同时换减震器和减震弹篓，并且定要配套更换。汽车后减震器是不需要更换弹簧的，如果汽车后减震器出现问题，只能换新的减震芯。如果发现弹簧偏软或者偏硬，都只需要更换配套的减震弹资。而且减震弹簧要成对更换，不能只换一一个弹簧。 原因很简单，换一个会减震弹资影响汽车的平衡性，左右成对更换则不会影响。
降低车身只改短簧可以吗？
降低弹簧高度是可行的。但是需要换减震器。如果你是觉得弹簧太硬，需要换短簧，那这就不太合适了。不过你可以考虑换原位的舒适弹簧。
弹簧是一种利用弹性来工作的机械零件。用弹性材料制成的零件在外力作用下发生形变，除去外力后又恢复原状。亦作“ 弹簧 ”。一般用弹簧钢制成。
奔驰gls450怎么降低车身？
要降低奔驰GLS450的车身，可以***取以下几种方法：
1. 更换减震器：选择更硬性能减震器可以降低车身高度，提高操控性和稳定性。
2. 更换悬挂系统：换装低趴悬挂系统（低趴才能降低车身），使车身接近地面。
3. 更换轮胎：选择尺寸更小的轮胎，使整个车身降低。
4. 增加悬挂套件：安装专业的悬挂套件，如运动悬挂套件，可以通过调整悬挂高度来降低车身。
请注意，在进行以上改装前，请与专业的汽车改装机构咨询和安装，确保安全和合法。
到此，以上就是小编对于汽车改减震器车身变低的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车改减震器车身变低的4点解答对大家有用。
