大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱齿轮大全的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱齿***全的解答，让我们一起看看吧。
汽车手动变速箱里的齿轮怎么看是几挡的啊？
二、从输出的地方开始分辨，齿轮是由大到小向前面排列的，越大的单位就是越低。
三、直齿轮就是倒挡齿，前进挡的齿轮都是斜齿轮
四、至于几档的，主要看齿轮的齿数比输入轴最小的齿轮是一挡齿它和另一根轴上最大的齿轮咬合依次排列。
五、小轮挂大轮的是低速档，大轮挂大轮的是高度档，一般的变速箱，齿轮组是按照倒档-1-2-3-4-5排列的。
14年卡罗拉cvt变速箱有齿轮组吗？
丰田卡罗拉cvt变速箱内部都是有低速齿轮机构的。齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合。无需联轴器和适配器，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高。满足小空间高扭矩输出的需要。
变速箱齿轮咬合不好会怎么样？
2.磨损
3.齿轮加工精度不够
4.齿轮未修形
5.齿轮受偏载力矩变形，修形可解决磨损 或者 不匹配齿轮咬合不好，变速箱使用寿命会减短，而且变速箱很容易出现问题，建议仔细检查齿轮副啮合过紧，会导致两根齿轮轴的轴承受到太大径向力，严重时齿轮轴会变形，轴承也会发热，噪音大，影响寿命。啮合过松，则不能准确传递动力，震动大，还容易过早磨损齿尖。
汽车变速器中的所有的常啮合齿轮均为什么齿轮？
1．齿轮形式
齿轮形式：直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮
两者相比较，斜齿圆柱齿轮有使用寿命长、工作时噪声低的优点；缺点是制造时稍复杂，工作时有轴向力。
变速器中的常啮合齿轮均***用斜齿圆柱齿轮。直齿圆柱齿轮仅用于低挡和倒挡。
齿轮的变位是齿轮设计中一个非常重要的环节。***用变位齿轮，除为了避免齿轮产生根切和配凑中心距以外，它还影响齿轮的强度，使用平稳性，耐磨性、抗胶合能力及齿轮的啮合噪声。
变位齿轮主要有两类：高度变位和角度变位。高度变位齿轮副的一对啮合齿轮的变位系数的和为零。高度变位可增加小齿轮的齿根强度，使它达到和大齿轮强度想接近的程度。高度变位齿轮副的缺点是不能同时增加一对齿轮的强度，也很难降低噪声。角度变位齿轮副的变位系数之和不等于零。角度变位既具有高度变位的优点，有避免了其缺点。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱齿***全的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱齿***全的4点解答对大家有用。
