大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器看不到的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器看不到的解答，让我们一起看看吧。
为啥车子过坎没有减震感了？
首先，可能是车辆的减震器出现了问题，例如减震器油封破裂或减震器内部的阻尼材料老化。
其次，可能是车辆的悬挂系统出现了故障，例如悬挂弹簧变形或悬挂支架松动。此外，也有可能是轮胎的气压不足或轮胎磨损不均匀导致的。如果车子过坎没有减震感，建议及时检查和维修车辆的减震器、悬挂系统和轮胎，以确保行驶的安全和舒适性。
减震器顶轴故障判断？
顶轴坏了表现如下：
1、异响：当减震平面轴承因磨损严重而损坏时，车辆减震器在工作时会发出异常的响声。
2、方向偏移：当减震平面轴承出现损坏时，车辆方向可能会出现轻微的偏移，难以回正，以及回正力度低等现象。
3、噪音变大：由于减震平面轴承损坏，减震器在工作的过程中，便会将吸收到的震动和冲击毫无保留的由车架传导至驾乘室。
4、原地转向异响：即便减震器没有工作，由于平面轴承的过度磨损和损坏，在原地打动方向盘也会发出非常明显的异响。
解决方案：
如果损坏严重热量产生的会更快，会拉伤车轴和端盖。去汽配城买件找个维修部更换就行
汽车减震器坏了有什么症状？
一般减震器损坏后有以下故障表现：
1、减振器漏油。正常的减振器外表面是干燥洁净的，如果有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种情况下减振器基本已经失效；
2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这个车轮上的减振器减振效果不佳或失效；
3、汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这主要是因为减振器阻尼力过小，不能有效抑制弹簧的压缩；
4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常情况下减振器外壳是温热的，如果某个减振器外壳是凉的，说明这个减振器已经损坏；
5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，如果反弹后很快趋于稳定，说明减振器是好的；如果是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果有点差了。
减震器故障现象及原因？
漏油：通过手电筒透过轮拱检查减震器，当发现减震器外部存在漏油现象时，则表明减震器损坏。
2、底盘松散：当车辆行驶至颠簸路段时，如果发现车身姿态出现过分颠簸、摇摆不定的现象时，一般也是减震器出现了损坏。
3、异响：如果车辆在颠簸路段行驶时，减震器发出异响的话，则极有可能是减震器出现了损伤的原因。
漏油
主要原因
1、油封长时间自然老化
2、安装不规范损伤油封
3、连杆偏磨异常磨损
4、外部风沙环境影响
5、长时间超载影响

异响
到此，以上就是小编对于汽车减震器看不到的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器看不到的4点解答对大家有用。
