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瑞虎8鲲鹏版变速箱是特克拉格吗?
1 瑞虎8鲲鹏版变速箱不是特克拉格。
2 瑞虎8鲲鹏版搭载新被动安全性系统,被动安全系统(PASSIVE-SAFE) 包含各种不同的措施,可在事故不能避免的情况下提供保护。比如说,最新开发用于驾驶者和前排乘客的选装豪华头枕,由感测器控制的头枕可对后步碰撞瞬间作出反应。
1.6T的应该还是格特拉克,毕竟这个箱子匹配的相当不错,没必要在换厂商重新匹配,而且格特拉克这个箱子是DCT300,极限扭矩330,预留10%的空间,还是很不错的。但是2.0T390NM的标定扭矩,上汽的箱子能罩得住。希望上汽的箱子能用的住。全新一代瑞虎8定位为中型suv,那么瑞虎8的变速箱用的是什么牌子的了,该车型的变速箱品牌为奇瑞和格特拉克共同研发的产物。这款变速箱为7挡湿式双离合变速箱,该变速箱拥有十分出色的换挡平顺性和连贯性,其驾驶舒适性是非常高的。
瑞虎8鲲鹏版1.6T版是用变速箱是格特拉克的,2.0T版不是。
格特拉克(江西)传动系统有限公司是德国格特拉克(GETR***)集团与江铃汽车集团(JMCG)强强联合,共同打造全球最优秀的传动技术产品与服务提供商,于2007年1月在江西南昌正式投入运营。
瑞虎八鲲鹏版1.6t的是格克拉克变速箱,2.0t版本最大扭矩390牛米,实测还要更高,格克拉克变速箱已经承受不了这个扭矩了,2.0t版本***购的是上汽的七速湿式双离合变速箱,在柳州生产。不过双离合变速箱技术门槛并不高,只要是大厂出厂质量都没问题。鲲鹏版1.6t是格克拉克变速箱,2.0t不是。
格特拉克6dct湿式双离合质量怎样?
德国格特拉克6dCt湿式双离合自动变速器很稳定。德国——格特拉克格特拉克(江西)传动系统有限公司是德国格特拉克(GETR***)集团与江铃汽车集团(JMCG)强强联合,共同打造全球最优秀的传动技术产品与服务提供商,于2007年1月在江西南昌正式投入运营。
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