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丰田cvt变速箱用爱信，日产变速箱用捷特科，本田的变速箱用什么牌子呢？
丰田CVT变速箱用爱信，日产变速箱用捷特科，本田的变速箱用什么牌子呢？
CVT无级变速箱更多匹配在一些日系车型上，它以平顺、省油、易操作而闻名，尤其是在城市居家代步，其表现十分优秀，深受一批用户的喜爱。
懂车的朋友都知道，丰田旗下的“爱信”的变速箱十分出名，比如爱信6AT一度风靡全球，包括现在依然有车型在使用，它以稳定、耐用、平顺而著称，深受用户的喜爱。还有一些没有能力研发变速箱的车企，爱信变速箱无疑也是“抢手货”，纷纷都来***购。
当然了，爱信是一家专门生产汽车变速箱的企业，不只有传统AT变速箱，还有CVT无级变速箱，尤其是近些年来，爱信推出了带“起步齿轮”的CVT无级变速箱，更是让CVT无级变速箱在结构上进行了一次全新的变革。
日产与加特可的关系，就像“丰田与爱信”，都是旗下的亲儿子，加特可是由日产汽车控股的。加特可也是世界最大的自动变速箱的生产厂家之一，70年代初期，加特可公司由日产、福特、马自达三家公司共同出资研发变速器，主要产品是有级变速箱(AT)和无级变速箱(CVT)，目前加特可已经使用最新技术生产出CVT8变速箱，有变速范围广、加速性能顺畅等特点。
本田使用的变速箱当然就是本田自产的，在cvt变速箱领域，本田的cvt变速箱不管是稳定性还是换挡速度都要好于爱信和捷特科，应该说从口碑上日产的cvt最差，丰田的爱信要好于日产，但是落后于本田。本田根据自己的车型，完全就是自产自销的用在了自己车。日产的变速箱本身名气很大，但是国内生产的据说十万公里就是一个坎，容易坏。所以本田的所有变速箱都是自己生产自己使用，目前口碑还都不错，没有爆出大的质量问题，可以放心购买。
这些年来一大众的双离合变速箱还有cvt为代表的新型自动变速箱及其技术，在我们现在的民用市场上得到了非常高的发展，现在很多的整车制造商方面逐渐形成了以大众和通用为主的dsg双离合派和以日系三驾马车丰田本田还有，日产为主的cvt无极变速箱为两大主流
不过近些年来，新技术带来性能革新的同时也同样给我们留下了，可靠性非常不佳的负面影响，在dsg双离合变速箱的质量问题闹得沸沸扬扬的时候，cvt，流派中的日产变速箱出现了低温保护的问题，而丰田，因为变速箱的异响，得到了公众的质疑，如果我们静下心来回顾，发现，三大日系厂商中只有本田一家在大量***用cvt变速箱之后，未曾集中爆发，关于cvt无极变速箱的质量问题
虽然cvt无极变速箱的先天结构使得它跟传统的at变速箱比起来，要娇气很多，但是不能说，本田的cvt变速箱，没有发生大面积的质量问题，可高兴，就一定会比其他的at变速器要强，但是比另外两家生产，cvt无级变速箱的厂家，本田的产品肯定有它的独到之处，并且国内关于本田cvt无极变速箱介绍，嫂子又少，很多朋友也搞不清楚，本田的cvt变速箱到底是哪一种类型，在哪里生产的，所以今天我就跟大伙来818这不见天日的，本田cvt，共同来揭开她那神秘的，面纱
早在1995年的时候随着本田第六代思域的问是本田的cvt第一次出现在公众的视野当中，这款搭载的六代思域上面的本田cvt无级变速箱***用本田自己设计的钢带进行传动，具有很高的极限，传递扭矩
这也让思域一举成为当时世界上***用cvt变速器排量最大的汽车后续在cvt的基础上增加，爬坡模式，的hmms，于1999年正式量产到2004年第八代思域出售的时候搭载的hmm已经可以进行挡位锁定实现手动换挡了！
本田的cvt无极变速箱简称hmm，经过近些年不断的努力，hmm，被制造的越来越小越来越小，能够承受的扭矩也越来越高，从当初只能承受1.5升自然吸气发动机的扭距，到现在的2.4升缸内直喷涡轮增压的旗舰车型，也同样能够使用，从当年非常大的一个块头，到现在连s660，这样的小车都能装下，本田的，无极变速箱改变真的是翻天覆地
上图这个是本田自己研发并制造的cvt传送钢带，这个跟很多汽车厂有区别的是，本田，从一开始就左手，cvt关键零部件的自主研发，其中包括cvt的传动钢带，正如CPU决定电脑的运行速度一样，cvt的决定，cvt变速箱的性能，由于需要非常高的精度，以及材料品质，所以，很多整车制造厂商，在经过多年常年的尝试之后，依然没有办法，自己生产自己制造，本田在开发，刚带的时候也遇到了其他厂家所面临的同样的技术难题，可是最终，本田，在2001年的时候，独立开发研制成功成为世界上唯一一家能够自我供应，cvt钢带的，整车生产商
偏向高转速输出一直是本田发动机的性格，还有风格比起来一般的cvt，hmm特征就是他更擅长于高转速的情况下的动力传递，在本田技术人员的眼中，cvt是最为理想的变速器类型之一，他时而安静时而爆裂，匀速巡航的时候只要发动机输出不至于太弱，hmm，就能将转速控制在1000转以下，安静的实现动力的传递，节能省油，需要加速的时候他又飞快的提升并保持变速箱的发动机的动力更持久顺畅的输出，在这一动一静的变换中，不漏声色，以至于很多时候驾驶者还没反应过来的时候，车子已经完成了，
所以说本田的cvt无极变速箱不可谓不强
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