大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱多少重的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱多少重的解答，让我们一起看看吧。
东风小八挡变速箱总成多重？
小八档法士特变速箱总成260斤，
法士特10挡箱有260斤重
品牌 万山超龙
类型 自卸车
装载重量 20
用途 自卸车
型号 潍柴WP7.270E51
驱动形式 8*4
为什么自动变速箱比手动变速箱重？
自动变速箱相对于手动变速箱，往往更加复杂，需要更多的组件和系统来实现自动控制换挡。这些额外的组件和系统通常是为了承担自动换挡所需的任务而设计的，因此更加复杂和重量更大。
以下是自动变速箱比手动变速箱重的一些原因：
1. 更多的组件：自动变速箱需要更多的组件来完成自动控制换挡，例如油压控制阀、液压泵、离合器、扭矩转换器等。这些额外的组件导致了自动变速箱的总重量更加沉重。
2. 更高的制造成本：自动变速箱相对于手动变速箱的制造成本更高，原因也在于更多和复杂的组件必须进行制造，从而导致了更高的整体成本。
3. 更大的体积：自动变速箱相对于手动变速箱体积更大，需要更大的空间来容纳更多的组件。更大的体积通常也意味着更高的重量。
综上所述，自动变速箱要比手动变速箱更加复杂、重量更重，从而在汽车制造领域更加昂贵。但是，自动变速箱提供了许多便利，例如驾驶员不必在行驶途中频繁更换挡位，从而提高了驾驶的舒适性和便利性。
cvt和双离合哪个重？
双离合
CVT无极变速箱和双离合变速箱重量比较,双离合变速箱重量要重一些。双离合变速箱表示其离合机构有两个,所以从质地上来讲,要比CVT要复杂一些,用财要多一些,所以重量上相对来说就重些。
cvt重
双离合变速箱是由两个手动变速箱组合一起的自动变速箱，它是靠齿轮传动。cvt是由钢带为主，靠钢带大小的变化，传动动力。
前者换挡快，动力好，重量重，造价高，构件容易磨损。后者换挡平顺，扭矩较低，重量轻，造价低，钢带在需要大扭矩时容易打滑。
CVT重
无极变速器并没有明确的“挡位”概念，可以实现“无级变速”。由于速比变化是连续不断的，所以汽车的加速或减速过程非常平缓，舒适感好。双离合换挡快。由于结构优势，双离合变速器的换挡时间非常短，比手动变速箱还要快，只有0.2秒不到。
CVT，即连续可变传动变速器。起源于欧洲(达芬奇设计)，被日本发扬光大，结构和AT、DCT存在较大差异，它不是通过齿轮传递扭矩，而是靠链条和锥轮摩擦来传递扭矩，有点像自行车。由于CVT不像AT那样具有多个挡位的齿轮，也不存在换挡过程，自然也不存在“升降档”过程中的“动力中空”，所以CVT很平顺。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱多少重的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱多少重的3点解答对大家有用。
