大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器会老化吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器会老化吗的解答，让我们一起看看吧。
减震老化影响驾驶吗？
有。当某一个减振器损坏了以后，相应的车轮相当于没有了减振器或减振器过软，这样车身的减振效果就会大大降低，最明显的表现就是过颠簸路面或减速带时，该车轮发出“咣咣”的响声。
同时该车轮与地面之间的附着力降低，在遇到颠簸路况或在过弯时，这个车轮会离开地面，汽车有失控的危险，所以，减振器漏油后，要降低汽车的行驶速度，特别是过弯时的速度；还有就是汽车在过弯时车身的侧倾会增大，严重时会发生侧滑。
汽车减振器的主要作用是抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。汽车在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减振器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。所以，减振器是在给弹簧减振，而不是给车身减振。
另外，更换减振器时，一般都是将同轴上两个车轮的减振器同时更换。否则，这两个减振器的减振效果不同，会导致汽车左右转向手感不一致，车身的侧倾也不一致，不仅仅影响乘坐的舒适性，更严重的是影响汽车的操控性，会使汽车在高速变道、超车、过弯时难以驾驭，增加行车的风险。
所以，千万不要图省钱，只换损坏的减振器。另外，更换减振器时会拆卸与车轮定位相关的零部件，所以需要做一个四轮定位，防止车轮定位失准。
后减震器一般寿命多久？
减震器一般寿命是10万公里左右，不过只要减震器没有出现漏油、内部橡胶老化、开裂等现象的话可以不用更换的。汽车减震器作为车辆滤震系统中重要的一个部件，它承担着吸收车辆行驶时，因路面不平而产生的震动和冲击，从而能够为车辆驾乘人员提供一个良好的乘坐舒适性。
而一旦当减震器出现了损坏，车辆在行驶的过程中便会出现过分颠簸，摇摆不定的现象，严重时甚至还可能对行车的安全造成极大的影响。
后减震和前减震哪个寿命长？
减震器一般寿命为8万公里或四年。具体来说，减震器的使用寿命主要是根据不同车况、路况和减震器制造商等因素来决定。当汽车缓慢行驶而紧急制动的时候，如果汽车振动得比较剧烈，则说明该车辆的减震器有问题。
前减震器没有一个固定的使用寿命，只要减震器没有出现漏油，内部橡胶老化、开裂等现象的话，就可以一直使用下去。
汽车减震器多久更换？
6年左右或10万公里。左右更换一次，如果是经常暴力驾车，或者是跑一些颠簸性路况的车辆，可以5年更换一次或者是每8万公里更换一次。
如果是家里面的一些轻型汽车，使用的不是很频繁，可以适当延长更换的时间。
1、一般来说，正常情况下八万公里左右，即使减震器没坏，也应该更换减震器了。
2、因为这时候减震器内部已经产生磨损老化的现象，从外观无法看出减震器是否损坏，但这时我们会明显感觉到车子的舒适性不如以前，刹车、过弯等操控性变差，很大一部分原因就是减震器出现了磨损。
3、如果经常经过路况差的路段，减震器磨损会加剧，应该提前检查更换减震器，避免出现行车安全的问题，需要注意的是减震器需两侧成对更换，以保证车辆操控及刹车的最佳性能。
汽车减震器是车辆悬挂系统的重要组成部分，它们提供稳定平顺的行车体验。虽然它们的寿命取决于车辆的品牌、用途和路况等因素，但一般而言，建议在行驶5万到7.5万英里（或8万到12万公里）后更换减震器。
因此，您应该根据您所使用的车辆的建议，定期检查减震器的状况，尤其是如果您经常行驶在坑洼、崎岖或不平的路面上时，更换减震器的频率应该更高。
同时，如果您在行驶中发现车辆出现以下情况之一，可能意味着减震器需要更换：
1. 出现过度颠簸或震动
2. 车辆下垂
3. 行车时车辆跳跃或跌落
4. 快速转向时出现车身摇晃
5. 车辆悬挂高度不均匀
如果您遇到以上任何一种情况，建议您立即联系专业的维修人员进行检查和维修，以确保您的驾驶安全。
到此，以上就是小编对于汽车减震器会老化吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器会老化吗的4点解答对大家有用。
