大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修自行车变速箱的问题，于是小编就整理了2个相关介绍维修自行车变速箱的解答，让我们一起看看吧。
我的美利达公爵600最近感觉变速不太精准,经常会卡,请问该如何调校养护？
你把指拨盖打开，只要把上面塑料的盖子打开就可以了,然后把档位升到最高档,用大拇指推变速把(降档的那个杆),就可以看到里面有一个类似z形状的工作结构，就是一边一半的，推把以后会形成z字形的原理。应该是连接红杠和其中的一半活动的把分开了，将红杠扣回去就好了。可能我的表述不是特别清楚，但是只要你把指拨上面的塑料盖掀开,观察它的工作原理就知道怎么维修了。
到车店人家会坑你的!
!这只是小问题，他们肯定要你换一个指拨!自己动手，丰衣足食啊!!
山地车变速乱变怎么回事？
你好，山地车变速乱变可能有以下几个原因：
1. 链条调整不当：如果链条太紧或太松，会导致变速系统无法正常工作。因此，需要根据自己的情况进行适当的调整。
2. 变速器损坏：如果变速器内部的齿轮或零件出现损坏，会导致变速器无***常工作。需要更换损坏的零件。
3. 换挡线路调整不当：换挡线路是连接变速手柄和变速器的线路，如果线路调整不当或损坏，会导致变速系统无***常工作。
4. 飞轮损坏：飞轮是连接车轮和变速器的零件，如果飞轮损坏，会导致变速系统无***常工作。
5. 调整螺丝松动：变速系统中有很多螺丝，如果这些螺丝松动，会导致变速系统无***常工作。
因此，当山地车变速乱变时，需要检查以上几个方面，找到问题所在，并进行适当的调整或更换零件。
1、首先调后拨链器。先将转把转到变速拉线最松的档位。数字显示的转把调到数字大的档位，如有6的调到6档，有7的调到7。之后转动脚踏让后拨链器将链条变到最小的齿盘。
2、把后变速器的拉线收紧锁死。让拨链器停在最小的齿盘而且不会掉下小齿盘的地方。
然后找到拨链器上的下止位螺丝，调节这个螺丝，让这个螺丝刚好顶到拨链器的下止位铁块上。
这样链条随便怎么变速都不会从齿盘上掉下来了。
(注意：下止位螺丝上有个英文字母L的就是，有个H字母的是上止位螺丝) 3、然后转动脚踏的同时扭动变速转把让后拨链器将链条变到最大的齿盘，停在不会从齿盘上掉下来的位置上。调整另一个上止位螺丝(带H的那个螺丝)。让它刚好顶到拨链器的上止位铁块上。
这样链条随便怎么变速都不会从齿盘上掉下来了。
4、调好后拨链器后，开始调前拨链器。
第一步是先定位前拨链器在座管上的工作高度，这是一个非常关键的步骤。
调得好不好影响到后面的调试。
先转动转把的同时转动脚踏让前拨链器将链条变到最大的齿盘，齿盘平面与拨链器平面平行后，齿盘尖与拨链器的间隙为3毫米，不要太大，也不要太小。
回答如下：山地车变速器可能会乱变速的原因有很多，以下是一些常见的可能原因：
1. 链条松弛或者脏污：当链条松弛或者脏污时，会导致变速器无***常工作，从而引起乱变速。
2. 变速器调整不当：如果变速器的调整不当，就会导致乱变速。调整变速器需要一定的技巧和经验，如果您不确定如何调整，请咨询专业人士。
3. 变速器损坏：如果变速器受到损坏，也会导致乱变速。在这种情况下，您需要将变速器更换或修理。
4. 齿轮磨损：如果齿轮磨损严重，也会导致乱变速。在这种情况下，您需要更换齿轮。
5. 链条轮磨损：如果链条轮磨损严重，也会导致乱变速。在这种情况下，您需要更换链条轮。
总之，如果您的山地车出现乱变速的问题，需要及时检查和处理，以确保您的骑行安全和顺畅。
到此，以上就是小编对于维修自行车变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修自行车变速箱的2点解答对大家有用。
