大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱变笨的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱变笨的解答，让我们一起看看吧。
18款标致308如何升级变速箱？
我升级了变速箱程序，现在后悔死了。没升级之前，不听4S的师傅劝，师傅说有人升级后悔了现在想改改不回去。
之前不理解论坛里面说的，升级之后降挡没有2档3档是什么意思。升完才知道，变速箱变傻了！
1：安全性大大降。刹车距离变远！这个变速箱傻到，可以说完全不会降挡。纯粹是靠刹车片摩擦让车子减速，变速箱在这个过程中没有响应。车子靠变速箱降挡是可以减速的，然而它并不会降挡，只有你把车子刹停了，它才会降到1挡！经常遇到一个红绿灯刹不住！存在着极大的安全隐患
2：动力变弱。跑速明显，感觉了80之后的动力大不如以前，软绵绵的。超车无力
3：发动机怠速抖动！ 没升级之前，车子怠速抖动，现在抖得你怀疑人生！
4：油耗增加。如果只是跑速油耗没有太大的区别。市区的话，油耗明显了1L以。变速箱不会降挡减速，导致了油耗的增加。
升级变速箱，它的优点只有一个，就是1档到3档的换挡速度快了一些，但是可以说是微乎其微！并没有太大的改变!相比它带来的这么缺点，我在想，有部分升级完的人为什么会昧着良心，在论坛发帖子怂恿大家升级变速箱，鼓吹升级之后有爽，其实是为了拉更人下水，让这个受害群体变，这样好让4S出新的程序。所以我奉劝各位不要盲目去升级。
双离合为什么不能买？
双离合为什么不能买？难道每个月成千上万的购买者都比你傻？实际上，目前主流的自动变速箱AT、CVT和双离合不同的车型都在用，每年的销量也都不小，而每一种自动变速箱都有其优点和缺点，但都得到了市场的认可。那为什么独独双离合就不能买？其因由只有一个，就是日系水军的集团式抹黑。由于大众进入中国市场以合资形式生产较早，得到国人认可，市场占有率较高。而销售车型、价位与大众基本重叠的日系品牌想在中国市场占据上风，就需要抢夺大众的市场份额。而日系车对比德系车本身乏善可陈，于是便***用下三滥的手段：在舆论场上利用水军不断抹黑大众、吹捧日系，抹黑大众除了烧机油，基本上就是抹黑双离合变速箱。如果双离合真如日系水军抹黑的那样，国家质监部门一定会要求厂家召回。每一款机械产品，都有一定的故障率，有生产问题，也有使用问题。本人身边有许多开大众双离合车的，从未听说双离合有问题，倒是双离合换挡迅速、效率高让人的驾驶感受很不错。所以，双离合变速箱的车尽管买就是了。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱变笨的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱变笨的2点解答对大家有用。
