大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车下雨减震器响的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车下雨减震器响的解答，让我们一起看看吧。
汽车后减震过坑咣当一声响？
车辆过坑，一般在坑的深度和车速不过分的情况下，可以说无大碍。但对车子减震、四轮定位值、轮胎是绝对没有益处的，因此驾驶应尽量避免过坑且对过坑应尽量减小车速 。过坑异响的原因：检查减震器故障首先是看，看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。减震器出现故障只有更换，没办法修复的，希望你的车子是小问题，祝你好运。
下雨后汽车打方向咯吱咯吱响？
这可能是由于车轮的制动盘和刹车片表面在雨水中产生了轻微的锈蚀所致。不过通常这个声音会在几次制动后消失，如果一直持续不断或者变得更加明显，可能需要检查车辆的刹车系统是否存在问题。
汽车在下雨天 or 洗车后转向时发出咯吱咯吱的响声,通常是由于转向系统中的几个原因造成的:
1. 转向轴轴承磨损。转向轴连接前桥和转向机构,其轴承长期磨损会导致轴向和径向运动增加,从而产生响声。下雨天或洗车后,水会侵入轴承,使这个现象加剧,最终导致响声。
2. 转向 universal joint 问题。Universal joint 是转向轴前后两段的连接器,其针头和轴眼长期磨损或老化会导致运动不灵活和发出噪音。
3. 防尘盖损坏。转向轴防尘盖用于防止灰尘和水进入轴内,但长期使用后可能破损或不密封,导致液体进入轴内,引起响声。
4. 转向齿轮或齿条问题。转向齿轮和齿条在工作时啮合,如果其齿面磨耗严重或遭受其他损伤,也会导致运转时发出咯吱响声。
5. 其他部件磨损。转向管、转向ynthesis 等其他部件连接或固定发生松动时也会产生咯吱咯吱的响声。
对于这种情况,可以***取如下措施消除响声:
1. 检查转向系统关键部件如轴承、universal joint、防尘盖等,发现损坏或磨损严重的需更换。
2. 上润滑剂。上适量润滑剂可以减轻摩擦和噪音。但需要定期检查各部件损坏情况。
3. 若为齿轮或齿条问题,就需要进一步检查噪音源,评估更换的难易程度。
1.
减震器的平面轴承缺油发出的声音,可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响就要更换;
2.
平衡杆胶松动发出的声音,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,松动可以加垫片来解决,如果损坏需更换。
是的，下雨后汽车打方向会咯吱咯吱响。
因为雨水会使路面变得湿滑，同时轮胎和路面的摩擦力也会减小，导致转向时产生摩擦声响。
另外，雨水还可能会影响到转向机的润滑，使其产生异响。
如果汽车咯吱咯吱响声长时间存在，建议及时维修检查，以免产生更大的故障。
同时，在下雨天行车时，要注意减速慢行，保持安全距离，确保行车安全。
到此，以上就是小编对于汽车下雨减震器响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车下雨减震器响的2点解答对大家有用。
