大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器硬点好吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车减震器硬点好吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器硬好，还是软好？
个人感觉还是软的减震器比硬的好。因为减震器都油缸工作的原理，突然发生的震动让油刚活塞下行工作，然而在缓慢的返回来。减少震动的感觉，可以平稳的恢复正常。软的可以减少机器的损坏，人感觉比较舒服。
答，1 硬的减震效果更好。
2 硬的减震器可以更好地控制车辆的动态响应，提供更稳定的行驶感受，同时也可以更好地避免车身晃动和颠簸，提高驾驶安全性。
3 但是，过于硬的减震器会使车辆的舒适性和乘坐感受下降，对车辆的耐久性和稳定性也会造成一定的影响。因此，在选择减震器时需要根据车辆的使用环境和个人需求来综合考虑，选择适合自己的减震器。
1 这取决于个人的需求和偏好。个人比较喜欢硬的。
2 如果你喜欢更稳定的驾驶体验和更好的操控性能，那么硬的减震更适合你，因为它可以减少车辆的侧倾和颠簸，提高车辆稳定性。
但是，硬的减震也会减少车辆的舒适性和减震效果。
3 如果你更注重舒适性和减震效果，那么软的减震更适合你，因为它可以更好地减少路面颠簸和车辆震动，提高乘坐舒适性。
但是，软的减震也会减少车辆的操控性能和稳定性。
后轮减震换个硬一点的有什么缺点？
减震器越硬越好。一个好的减震器应该能提高车轮在地面上的性能，这样可以提高车轮的抓地力，改善抓地力，提高汽车的操控性和舒适性。减震器是汽车非常重要的部件，关系到汽车的操控性和舒适性。
阻尼缸用于限制弹簧的弹跳次数。
如果只是弹簧没有阻尼缸，那么车身在通过颠簸路面时会上下弹跳太多次，影响舒适性和车轮在地面上的性能。
所以工程师加了一个阻尼缸来限制弹簧。
如果硬是要强行改变的话,会特别容易出现爆缸,积碳、活塞断裂等等许多问题。
换减震弹簧能软一点吗 避震偏软,车子会出现不稳定现象;在高速行驶飘逸、转弯侧倾严重,车子像散架
因为避器太硬汽车在经过丶坑洼下平的道路时容易发生易外事故
到此，以上就是小编对于汽车减震器硬点好吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器硬点好吗的2点解答对大家有用。
