大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱的轴系的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱的轴系的解答，让我们一起看看吧。
简述汽车扭转减振器的作用？
扭转减振器作用
（1）降低发动机曲轴与传动系接合部分的扭转刚度，从而降低传动系扭振固有频率。
（2）增加传动系扭转阻尼，抑制扭转共振相应的振幅，并衰减因冲击产生的瞬态扭振。
（3）控制动力传动总成怠速时离合器与变速器轴系的扭振，消除变速器怠速噪声和主减速器、变速器的扭振及噪声。
（4）缓和非稳定工况下传动系的扭转冲击载荷，改善离合器的接合平顺性。
扭转减振器是汽车离合器中的重要元件，主要由弹性元件和阻尼元件等组成，其中弹簧元件用以降低传动系的首端扭转刚度，从而降低传动系扭转系统的某阶固有频率，改变系统的固有振型，使之能避开由发动机转矩主谐量激励引起的激励；阻尼元件用以有效耗散振动能量。
青山df727变速箱质量？
df727变速箱质量很好，青山旗下的变速箱不仅能够在自身的软件架构上实现快速的迭代更新，在结构方面，DF727***用同轴式轴系布置方式：奇偶数输入轴同轴布置，湿式双离合器集成布置接近发动机端，一二挡***用三锥同步器，三倒挡***用双锥同步器，四五六七挡***用单锥同步器。同时，齿轮、轴承等***用飞溅与主动润滑保障了更好的润滑效果，驻车齿轮布置于差速器上，性能稳定可靠。
核能如何转换成动能用在航母上？
通俗的讲，那就是烧热水。
核能是通过烧热水将核核裂变时候产生的巨大热量转化为水蒸气，利用，高压蒸汽推动蒸气轮机旋转，产生动力，推动战舰前进和发电
用在汽车上，理论来说是可能的。但是还是只能是有可能发生的，不可能***。
而且就算反应堆没有泄漏。万一，司机没开好撞树上咋整？那么核反应堆，就是再结实也被撞漏
说远了，先继续解释一下核反应堆的驱动源，合肥第一回路，第二回路。
第一回路。直接与核反应堆接触，在核反应堆反应的时候。核裂变产生巨大的热量。第一回路中的水，便不断的冷却核反应堆，（核反应堆是压力容器，所以水温会比一百度高很多）
这从第一回路带来的热量，将第二回路加热后第二回路的，水开始大量蒸发，水蒸气蒸发，带动蒸气轮机涡轮叶片旋转（吹小风扇，小风扇会转动，就是这么个原理）
非常感谢可爱晓东友邀请！
简单的说，就是利用核反应炉内核燃料裂变反应产生的热能，把软化水加热到沸腾产生水蒸汽，再将其加热到110度达到高压过热蒸汽，送入汽轮机使热能转换成机械能，带动汽轮机转动，输出成为航母等核动力舰艇动力源，此前的核动力舰艇基本都是直接将其连接于减速机，再通过大轴带动螺旋桨转动作为其推进系统，推动航母等舰艇前进。
近年来，由于中压综合供电系统的逐渐成熟应用，则将汽轮机输出动力用于带动发电机转动发电，将机械能转变为电能，再将电力输入综合供电系统，由这个系统统筹分配航母等各用电设备，用电动机再将电能转变回机械能旋转，带动螺旋旋转推动航母前进，这被称为全电推进方式。它用电缆取代了传统推进方式中的减速机，变速箱等各种机械和轴系等众多传动系统。为航母节省了大量的宝贵空间；减少了绝大部分宝贵的无功能耗；大大减少了舰艇噪声源；大大减轻了舰船动力系统的维修保养工作量以及作业难度；也减轻了舰艇的自重。
不好意思，没有图
至于说把这种核能运用到汽车上，想法是好的，***设满世界跑的汽车全部都用核能驱动，既不需要频繁的加油，也无须频繁充电，几十万里信天游，还无尾气排放，绿色无污染，那种景象实在太美了，可惜，就当代世界核技术水平来看，这一切还都只存在于美好的梦境里！
还是没有图，对不起了
仅仅是将核反应的热能转换成机械能这套动力系统加上软化水系统及水的储存容器放到汽车上，这辆汽车自重可能就得上千吨了，这种重量怕是世界上还没有一条公路，一座桥梁[_a***_]承受，所以目前无解。别算我，我年纪大了，等不到那一天了。请你耐心等待，未来可控核聚变技术发展成熟之后，再来探讨这个美好的愿望能否实现吧。
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核能，也叫原子能，指原子核发生物理变化时产生的能量，通常有裂变和聚变两种方式，都是产生大量的热能。核能利用，也就是利用产生的热能。
现在能实现和平利用核能的途径，就是在核反应堆内利用可控链式裂变反应，材料主要是铀和钚。
核反应堆将核能转化为热能，再利用冷却剂将热能输出堆芯，冷却剂携带的热量通过蒸汽发生器传递给二回路工质，工质受热形成蒸汽，蒸汽进入透平作功，带动螺旋桨转动。舰艇核动力装置技术是指在舰艇核动力装置的建造、使用中所应用的技术。
从这个原理中我们可以看到重要的一点，即核能产生的热能不是直接用来产生动能，而是要通过核反应堆内的一次回路中的水，交换给二次回路中的水，让二次回路的热能转化为动能，一次回路和二次回路是不相通的独立回路。
为什么这么复杂？因为核物质有强烈的放射性，会强烈的危害人和环境的安全。核反应堆通常是层层密闭，用水泥等物质包裹。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱的轴系的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱的轴系的3点解答对大家有用。
