大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修多累啊的问题，于是小编就整理了3个相关介绍变速箱维修多累啊的解答，让我们一起看看吧。
学修车怎样？幸苦吗？工资基本有多少？
在这里我讲一讲楼下那个在泼凉水的。（其实也并不是说错，但也不是全对的）
1、你学修车分为学什么，机修，电路，喷漆等几个大部分，机修最为复杂，电路最为困难。
学修车在国内一般其实学到东西真不太多，为什么因为修车师傅一般比较自私不会教你。
要你去自己看，自己学。
如果真有心去香港或澳门学，那些师傅会好很多，会真用心。
这里讲一个简单道理给你们听一听。就是去香港学的话，一般先学工具，在学其它。这是功底。
2、车基本是大同小异的，学习了大同，关键第二个就是要精。
所谓的精就是一个技工的技术体现也就是现别人的差别。
当你很精修发动机的时候，那有什么你都会知道。
好了这只是一部分变速箱呢，这个也要学的话就要更加用心。
没学过修车，不过身边有个朋友去学过。如果是想学技术就可以，如果说是想赚钱就不是很理想。听他说很辛苦，是重活累活。好像是没有工资的，做了几个月老板才给他500-800。朋友们之前都劝他不要做了。（但他说喜欢）现在他没做了，因为要生活呀，几百块，连吃饭都不够，何况要交房租。这是我朋友的经验。具体什么的，要看你自己考虑好！
学修车怎样？幸苦吗？工资基本有多少？
在这里我讲一讲楼下那个在泼凉水的。（其实也并不是说错，但也不是全对的）
1、你学修车分为学什么，机修，电路，喷漆等几个大部分，机修最为复杂，电路最为困难。
学修车在国内一般其实学到东西真不太多，为什么因为修车师傅一般比较自私不会教你。
要你去自己看，自己学。
如果真有心去香港或澳门学，那些师傅会好很多，会真用心。
这里讲一个简单道理给你们听一听。就是去香港学的话，一般先学工具，在学其它。这是功底。
2、车基本是大同小异的，学习了大同，关键第二个就是要精。
所谓的精就是一个技工的技术体现也就是现别人的差别。
当你很精修发动机的时候，那有什么你都会知道。
好了这只是一部分变速箱呢，这个也要学的话就要更加用心。
没学过修车，不过身边有个朋友去学过。如果是想学技术就可以，如果说是想赚钱就不是很理想。听他说很辛苦，是重活累活。好像是没有工资的，做了几个月老板才给他500-800。朋友们之前都劝他不要做了。（但他说喜欢）现在他没做了，因为要生活呀，几百块，连吃饭都不够，何况要交房租。这是我朋友的经验。具体什么的，要看你自己考虑好！
汽车修理容易吗？
首先，说一下汽车后市场细分行业包括什么，机修.板金喷漆.汽车装饰.别管以上哪个工作都是从学徒开始，在这里说下我做过的板金喷漆吧！刚开始从学徒开始工资一个月几百块钱，冬天滴水成冰用凉水打磨腻子，有时候手都冻的通红，冬天喷漆还容易流挂后期在给车辆抛光处理，以前招学徒还好招现在的小孩，都不让说有时候比师傅脾气都大，喷漆本身对身体就不好很多大人都不让孩子学这行，学成工资还可以但不能长时间干，干的年头太久对肺不好，对于想干这行的奉劝还是学汽车装饰比较好，之少对身体没多大危害，现在哪行都不好干，选对行业很重要，好了就说到这吧！
说易不易，说难不难，看你怎么去面对。复杂点的是机修和电路，钣金和喷漆不算难，仔细就可以了，机修也不是只要会用工具就可以，起码汽车那个部位有什么问题，故障，你要能明确的指出，那才能换零件啊，你要连那有问题都不知道，人家同意你换吗？？
到此，以上就是小编对于变速箱维修多累啊的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修多累啊的3点解答对大家有用。
