大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器如何判断好坏的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器如何判断好坏的解答，让我们一起看看吧。
怎样分辨避震的好坏？
要分辨避震的好坏，可以从以下几个方面考虑。
首先，观察避震器的外观，好的避震器应该没有明显的损坏或漏油现象。
其次，测试避震器的弹性，通过按压车辆的角落，好的避震器应该有适度的弹性回弹。
再次，检查避震器的稳定性，好的避震器应该能够保持车辆在颠簸路面上的稳定性。
最后，进行试驾，感受避震器在不同路况下的表现，好的避震器应该能够提供舒适的乘坐体验并有效减震。综上所述，通过观察外观、测试弹性、检查稳定性和试驾体验，可以较为准确地分辨避震的好坏。
要分辨避震器的好坏，可以从以下几个方面入手：
1. 重量：***冒避震器一般通过降低材质标准来降低成本，所以可以通过重量来判断避震器的好坏，***冒避震器会轻0.0。2.1~5公斤。
2. 硬度：硬度不仅是避震器的阻尼力，更是保证行车安全。当直立的避震器被压下时，下压力突然增加，模拟车身突然下沉，避震器会起到反向支撑力的作用。3、***冒避震器在下压过程中会有顿挫感，下压速度较快。
3. 活塞杆伸缩：垂直按压活塞杆后，观察活塞杆是否平稳缓慢弹出。***冒避震器在上升过程中会感到受挫或上升较快。4、冷冻：将避震器放入冷冻室24小时，取出压活塞杆，看是否正常使用。***冒避震器使用的避震器油在零度以下会凝固，导致避震器无***常工作。
5. 外观：正规避震器的烤漆做工光滑，多为电泳漆，不易脱落，不易生锈。焊接过程平整，不会出现砂眼等不平整现象导致漏油或减震器断裂。
减震器阻尼器坏了表现？
减震器阻尼器坏了的表现症状有：
1、减振器阻尼器漏油。正常的减振器外表层是干燥清洁的，***如有油液渗出，说明减振器内部的液压油从活塞杆上部窜出，这种状况下减振器基本已经失效；
2、汽车过颠簸路面或减速带时，某个车轮发出“咣咣”的响声，说明这一车轮上的减振器减振效果不佳或失效；
3、汽车在过弯时清楚感觉车身侧倾加大，严重时甚至会发生侧滑，这关键是由于减振器阻尼力过小，不可以有效果抑制弹簧的压缩；
4、汽车在崎岖路况下驾驶一段时间后，用手摸各个减振器外壳，感受减振器的温度，正常状况下减振器外壳是温热的，***如某个减振器外壳是凉的，说明这一减振器已经损坏；
5、汽车在停止状态下，当汽车车身一角向下压并松开后，车身在弹簧力下将反弹，***如反弹后很迅速趋于稳定，说明减振器是好的；***如是反复震荡几次后才停下来，就说明减振器的减振效果有点差了。
面包车后减震器怎么判断好坏？
不比特意检测的，一般减震器坏了有这么几种情况，有的是无减震效果明显舒适度降低，有的是异响有明显偏磨等情况，再者就是最多的情况就是漏油。如果没有以上情况不比特意去检查。
如果非要检测4S店和修车师傅都可以凭经验判断，不必上设备检测。
到此，以上就是小编对于汽车减震器如何判断好坏的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器如何判断好坏的3点解答对大家有用。
