大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器旁边铁包裹的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器旁边铁包裹的解答，让我们一起看看吧。
汽车更换减震发现轴承有间隙正常吗？
应该是减震器上边的压力轴承坏了。在汽车减震器的上部有一个轴承，轴承的外部是有一层橡胶包裹着的，它的作用是在减震器和车身之间起到缓冲的作用，可是，在使用的过程中，橡胶会出现老化现象，也就会失去弹性，那么，在车身和减震器之间就会出现一定的间隙，再有，物体有热胀冷缩特性，所以，就会出现响声，而且雨天会更重。建议：更换一个质量好的压力轴承即可，最好是一对，使左右对称。
减震油封多久一换？
减震油封需要定期更换
因为减震器油封内部所包裹的减震油随着使用时间的推移，会逐渐损耗和变质，这样就会导致油封无***常密封，从而使油封失去减震性能。
因此减震油封需要定期更换以保证减震器的正常运行。
关于减震油封的更换周期，需要根据减震器使用情况而定。
一般来说，建议每隔1-2年或每行驶2-3万公里更换一次减震油封。
如果使用环境较为恶劣，比如经常行驶在多尘、多沙、多泥的路面上，则需要更加频繁地更换减震油封。
答，6~8万公里换，按一年两万公里计算的话，大约能够使用3~4年。保养得当的车主再用一两年也是可以的。但是从车主实际使用情况来看，大多数车主用不到3年，据某减震器厂家统计，每年从市场退回的三包件多大10万多支，占到全年产量的8.3‰，其主要原因是消费者不能正确保养及使用造成的，真正意义上减震器品质问题倒不是很多。
换句话来讲，只要保养和使用到位，减震器用个三五年是不成问题的。
汽车前轮有刺耳的摩擦声？
减震器故障：减震系统减震簧和上下包裹部件产生摩擦或减震器变形都会产生异响。解决方法：涂抹润滑油或更换减震器平面轴承。
平衡杆损坏：平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时发出异响，在过不平路面时也会发出响声。解决方法：增加垫片或更换平衡杆。
驱动轮的齿轮牙齿断裂：驱动轮的齿轮牙齿断裂或者表面损伤会使车辆在转向时前轮位置有异响。解决方法：更换驱动轮的齿轮。
到此，以上就是小编对于汽车减震器旁边铁包裹的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器旁边铁包裹的3点解答对大家有用。
