本篇文章给大家谈谈汽车抬变速箱技巧，以及抬变速箱麻烦吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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索纳塔抬变速箱技巧
1、元宝梁放下来就可以了，不是解体的话移出来就可以了，不用抬下来，太麻烦，很高兴为您解希望能帮助到您【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
2、拆传动轴。要想把变速箱抬下来，首先要把传动轴拆下来，荣光传动轴有四个16号螺丝固定，拆下这四个螺丝就可取下传动轴。拆变速箱固定螺丝。
3、就可以换离合器压盘了。其他答案：前面的螺丝就不要说了 拆了排气管的螺丝 最好是三到四个人，一个人拿撬杠撬开排气管，在两个人把变速箱往后拉 边拉边转动 好像要转45度才好 再先前面出来即可。
汽车变速箱拆装步骤
1、需要拆卸汽车的变速箱，首先需要***用13mm的套筒拧下变速箱的后盖螺栓，取下变速箱后盖和密封圈，然后拆除汽车的锁止装置和同步器，以及汽车的齿轮等。
2、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
3、拆卸前的准备\x0d\x0a查对变速箱型号，向配件供应商了解该型号变速箱配件供应情况，在不能保证起码的易损件和必换件的情况下，不应立即拆卸解体。对于罕见的车种，这一点尤为重要。
4、齿轮箱的拆卸 （1）拆下传动轴和变速器之间的连接螺钉，放下传动轴。打开变速器的放油螺钉，将变速器中的齿轮油放入容器中，待放尽后拧紧放油螺钉。（2）拆下倒车灯电线。（3）拆下驾驶室内的变速器盖。
5、手动变速器的拆装过程如下：规定变速器，将拆卸工具夹装在虎钳上，同时把变速器固定在拆装工具上，使用13mm的套筒拧下变速器后盖螺栓，并取下变速器后盖及密封圈。
手动挡汽车降挡时,到底是应该慢抬离合还是补油快抬离合?
高效降档绝对是快放离合，右脚踩油门。这样可以减少速度损失和挫败感。比如车速50km/h，不同档位对应的发动机转速如下：1档：5900rpm2档：3200rpm3档：2120rpm4档：1620rpm5档：1300rpm。如果此时以5档行驶，则希望降4档。
手动挡起步慢松离合器，轻点油门，提速加档时快松离合器，松离合器的同时深踩油门，降档时不踩油门，根据车速慢松离合，也可以带挡滑行，再踩离合器降档，更加省油。
然后，轻轻地提起离合器，注意不要慢，要轻。即便如此，离合器也不要提得太快。降档油补充是降档最重要的方法之一。它可以用于逐步降档或逐步降档。驾驶员能否控制手动变速器型号取决于他是否掌握了这项技能。
手动挡的车型开得也不算少了，先来说一下常见的几种换挡操作吧，至于手动变速箱的工作原理，在这里便不再叙述了。方法一：踩离合降档缓慢抬离合。优点：顿挫感小；缺点：离合器磨损较大。方法二：踩离合降档抬离合。
降档和缓慢提升离合器可以在限制速度方面起到很好的作用。
释放的时间是要快还是要慢,换完档后离合怎么抬?
1、手动挡行进中，换挡后离合是松快还是松慢 驾驶手动挡汽车时，换挡后会有两种完全不同的效果，快离合和慢离合；慢离合可以让车子更平缓，更适合新手操作，快离合如果技术不好，容易造成顿挫感，玩手动挡的，都是手快的踩离合。
2、正确的离合器操作分解动作是“快——慢——快”。先快抬，在接合点附近（滑磨开始）“慢”，然后再“快”松。接合点在哪儿？文字就说不清楚了。你只能慢慢体会吧。什么时候加油，这跟车速有关。
3、一档换二档的离合器需要慢慢抬起，动力不足容易熄火。二档以上，车速已经比较快了，动力也够了。踩离合就不用担心熄火了。在从一档换到二档的过程中，车辆已经有了一定的速度，其惯性可以保证发动机不会熄火。
4、这种情况下就算松离合比较快也不会导致汽车熄火。
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