大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱换档熄火的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车变速箱换档熄火的解答，让我们一起看看吧。
为什么挂一挡踩刹车熄火？
汽车从行使中停车当踩下刹车时，制动力从轮毂通过动力传递路径反向传递到发动机，而发动机正在正常工作，保持运转。
这显然是一对矛盾，最后，发动机败给了制动力被活活的憋熄火了。所以，在车速较快时，踩刹车，不踩离合器没问题，因为车速较快，发动机能保持转速。
2、发动机有积碳沉积；
5、节气门位置传感器、进气流量传感器、进气压力传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器故障；
6、发动机正时系统紊乱。手动挡汽车***用手动换挡机械式变速器调节车速的汽车，即用手拨动变速杆能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的，踩下离合方可拨得动变速杆。
手动挡汽车进一档行驶然后踩刹车会熄火，不熄火的方法是离合要及时跟上。
要理解这个问题，首先要知道踩刹车、没踩离合器的状态的几种情况。
大家都知道发动机是有一定的怠速的，低于怠速发动机会抖动，如果轮胎带动发动机的转速过低，发动机也会抖动的。如果轮胎刹死发动机不转，就会死火，车会大的抖动。
刹车踩离合器的要点，就是让发动机还有个怠速的转动，如果从刹车到解除刹车，发动机转速还能大于等于怠速的话，那么完全可以不踩离合器。低于则必须踩否则会抖动甚至死火。
发动机在被拖动时档位越低转速则越高，这与车速关系不大，与轮胎的转速和档位有直接的关系。例如：急刹车的时候到了防抱死状态，车速可能还有70轮胎已经接近零转了，这必须踩离合器，才不会死火，注意！这时车可是还在走的。
总结：要用发动机转速来判断是否需要踩离合器。
多说一句，发动机牵制作用，对于急刹车来说是根本没用的，因此不要考虑用发动机牵制来帮助急刹车，急刹车时2个踏板一起踩。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱换档熄火的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱换档熄火的1点解答对大家有用。
