大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱修理名片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱修理名片的解答，让我们一起看看吧。
现在的别克gl8变速箱的品质怎么样？
别克GL8变速箱品质合格
通用集团旗下的品牌备受诟病的正是AT变速箱，造成差评的原因是二代GM·AT出现过一批固定速度区间换挡顿挫（50km/h左右），以及因设计不合理导致齿轮组磨损的问题机。这批AT变速箱涉及别克雪佛兰两大品牌的两代车，在这一阶段通用汽车受到了沉重的打击。不过问题也仅限于那批老车，GM·AT升级到三代机后回到了稳定的水平，通用GM毕竟从1940年即开始普及AT，技术基础还是比较扎实的。
GM旗下的中端AT变速箱有【6T40-6AT】系列和【6T45-9AT】系列，别克GL8搭载的是的低级别的6AT手自一体变速箱。客观的评价这台机器只能说级别不高，一般为中低端的通用汽车才会使用，比如价格探入消费级探界者1.5T；而轻奢级的迈锐宝XL以及君威1.5T版均搭载9AT变速箱，中端车如君越、昂科威28T、探界者550T也都匹配9AT。
其中探界者搭载的LTG单涡轮双涡管版本的2.0T发动机还是GL8的同款发动机，昂科威搭载的LTG是大扭矩普通版本，同样发动机唯独GL8这台商务车仍以LTG发动机匹配6AT，所以这台车的性价比真的不高。GL8这台车只是因为长期以来缺少有力的同级竞品，久而久之成为了商务MPV的名片式选项，于是这台车也就有了高溢价低配置的能力。
1：大通G20中高配，该车发动机为上汽20L4E型号的2.0T直喷增压机，动力表现与别克LTG普通版相当，而且这台发动机的技术支持本就来自别克。变速箱搭载***埃孚的8AT手自一体，动力传动组合品质比GL8更高；而且发动机是纵置后驱布局，配合四轮独悬操控感也要优于GL8，配置更是有双侧电动侧滑门以及航空座椅等配置。
2：奔驰威霆新款，该车发动机搭载动力水平相当的2.0T直喷增压机，低惯量增压器发力很在且发力区间很宽，与7AT手自一体变速箱匹配后动力体验良好，质量也足够稳定。配置方面威霆比GL8还差，不过这台车最起码的品牌价值比GL8更高，而且超5.3米的大型MPV尺寸也有更充足的驾乘空间，起售价28万多一些是比较有吸引力的。
以上两台的“三大件”不比GL8差，尤其变速箱有一定优势；所以没有必要一定选择GL8，商务车的“名片式”选项应该换一换了。
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怎么查车的配置和款式？
通过查看行驶证、说明书、合格证、保单、车辆识别代码可以查看自己车辆的车型配置。
1、查看行驶证：每一本行驶证上，都会标明这辆车的很多信息，比如车子的车牌号、车主信息、车子的品牌以及车子的型号、注册登记等。
2、查看说明书：每一台车子都会有自己的说明书，说明书上面会介绍这辆车子的型号，还有车子的配置。
3、查看合格证：每一台车子也都有自己的合格证，没有合格证也不可能出厂，这个合格证件，就像是车子的名片一样，上面会标明车子的信息，比如型号、发动机号码。
4、查看保单：每一台车子都会上保险，在保单上面就会非常清晰明白地写着这台车的一切信息，包括车的型号，这些信息都是非常真实的。
5、查看车辆识别代码：车辆识别代码，相当于是每一台车子的***，识别代码是由十七位数字组成的，这十七个数字代表着这辆车的全部信息，包括车子的型号。
汽车主要配置
1、发动机是汽车的心脏，是汽车的动力来源。虽然说气缸越多，排量越大，汽车相对就会越好，但是在如今的市场上，小排量车型是主流，所以主流车型的排量一般在2.0升以下。
发动机按进气方式来区分的话，分为自然吸气、涡轮增压与机械增压三种。除去大排量豪华车型会搭载的机械增压，目前市场绝大部分是自然吸气与涡轮增压，尤其是小排量涡轮增压，目前比较受欢迎。
简单来说，自然吸气的车动力输出比较平稳，相对比较省油，并且维修保养成本会更低一些；而涡轮增压的车动力会更强劲，更有驾驶乐趣。
国产车中的路虎，你知道是哪个车吗？
对于老越野人而言应当对两个自主品牌都足够熟悉，分别为江铃和长城，江铃汽车打造的陆风X6红极一时，江湖戏称“风语者”；不过后期的江铃推出的驭胜S350反响平平，在X6&X8停产后就在走下坡路了。于是越野车品牌就只剩下长城汽车，此时肯定会有人说北汽才是越野标杆，然而北汽打造的越野车太过“纯粹”，驾乘品质不是很好，即便是BJ40相比早期的长城H3&H5也要显得粗糙一些，北汽制造的BJ212和勇士就不好评价了。
所以自主品牌里的越野标杆品牌应当是长城汽车，在长城汽车推出坦克品牌后，这个人设算是站稳了。
坦克品牌的首款车是坦克300，这台车的实力是可以与路虎和Jeep的同级车一决高低的；其越野版使用的是分时四驱系统，并且前后桥都有牙嵌式差速锁，锁止后单轮脱困轻轻松松。Jeep牧马人卢比肯的四驱系统也就是这个水平，路虎卫士的全时四驱看似不错，但新款的承载式车身着实有些拉胯，同时也只有后桥差速锁。
所以在极限越野车里的路虎已经有些“要出圈”了，极限最高的还是牧马人，因其使用了前后硬桥，强度要比坦克300的前双叉臂悬架更高；不过整体桥会影响驾驶品质，如果不是要参加越野比赛则双叉臂同样够用。路虎卫士是前双叉臂后多连杆，配合承载式车身实在不适合豁车了。
在发动机方面坦克汽车同样不落下风，仍以牧马人为例，其使用的GSE T4 2.0T发动机来自[_a***_]，是直列四缸机；最大功率195kw、峰值扭矩400N·m，但是最大扭矩无法维持峰值输出，低转速区间的扭矩不够大。坦克300使用的2.0T发动机水平相当，167kw/387N·m的参数虽然都显得低了一些，但是最大扭矩可以在1800~3600rpm区间维持峰值输出，低转速区间的爆发力不落下风。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱修理名片的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱修理名片的3点解答对大家有用。
