大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器应该怎么保养的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器应该怎么保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车减震器一般多久更换一次？平时保养的时候要经常检查吗？
汽车的避震器根据使用路况和驾驶环境不同，并没有固定的更换里程，有些车型建议9-10万公里更换一次，也只是建议，具体更换与否要根据减震器的情况来判断！
如何判断减震器需要更换？
一、减震器外观有明显的油渍
这个很好判断，升起汽车，查看减震器的外观，如果有油液或者油渍，且可以明显看出是减震器内部渗出，那就说明减震器渗漏，内部油压降低，阻尼减少，应该需要更换。
汽车急刹车时，减震器应该起到阻尼的作用，特别是前减震，在急刹车时可以缓冲冲击，而一旦减震器失效或者阻尼力减小，急刹车时就会导致严重的冲击，冲击感会比较强烈。此时就需要考虑是避震器的问题。
避震器长时间使用以后，虽然外观没有渗漏，但是内部的液压缸因为频繁工作产生磨损，此时不能起到阻尼的作用，直接的感觉就是颠簸感增加，遇到恶劣路况汽车甚至会频繁反弹，此时就是减震器的问题，建议更换。
更换减震器一般需要同时更换两根，这样才能尽量取得平衡，此外，更换减震器以后，需要做四轮定位，确保轮胎的外倾角。
汽车减震器没有严格要求多久换一次，厂家的维修手册上也没有这方面的要求。平时保养的时候用眼睛看一看就好了，主要是看减震器有没有漏油，减震器里面的缓冲橡胶有没有老化开裂破损，如果都没有那么说明减震器的基本状况还是良好的。
影响减震器的使用寿命因素有很多，比如道路行驶环境、个人驾驶习惯、减震器本身质量问题等等，这里我就不一 个个述说，想必大家都能理解到。
下面我要说的是减震器有故障时最常见的表现是什么，这个作为一些车主朋友来说还真没注意到。减震器一般故障表现主要有：异响、漏油、转向沉重等等。减震器故障一般不直接影响行驶安全，但会影响影响一个车辆的操控器驾驶感。减震器漏油是最常见的一个故障表象，这个一般车主朋友都很难感觉出来的，80%的漏油都是在维修保养当中由维修技师发现的。漏油到后期，有经验的老司机估计就能感觉出来，怎么我的车主行驶当中怎么比以前晃的厉害了，这个时候就要看看减震器是否漏油了，漏油严重的话还会有“咚咚”异响声，这个主要表现在前减震器明显点。
减震器异响这个问题涉及的面比较多些，我们通常讲的减震器是由多个部件组成的。减震器异响主要有行驶当中感觉就像有谁在不停的敲鼓一样“咚咚”声。尤其是在一些碎石路上速度越快声音越明显。这个时候你去看减震器它又不漏油哦，它是减震器里面的液压元件有问题，无关油封的问题。你只要把减震器芯换了就要，不用换总成，费用也低些。还有一个就是大方向的时候有种“都都”声，方向盘上 有轻微的震手感，这个是减震器顶胶不行，上面我有提到方向沉重也是这个部件引起的，早些年的车顶胶下面是平面轴承，好容易坏，一坏方向就重，现在科技也发展了，改用阻尼摩擦件，耐摩擦，故障率低。但大家要理解，任何零部件都是人设计制造出来的，总有个概率问题。阻尼件在后期使用当中难免会磨损进灰尘、润滑不够之类的问题，所有打方向就会产生异响等等。
很多车主朋友应该都遇到过减震器的问题，感觉说的对的，请给赞，这可是我吃饭的手艺。感觉说的不好的，请多多指点，毕竟说的少做的多，难免有遗漏之处。
我是风子，一个修车人，读书少修车多，欢迎大家一同讨论用车、养车方面的知识。
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汽车前减震器一般和车辆设计为等寿命设计;后减震器为寿命周期内允许更换一次！
按照此设计规范，前减震器设计寿命20万公里，后减震器设计寿命10万公里。现代设计倾向于底盘悬挂等寿命设计！即减震器终生免维护！
每10000公里查看减震器是否漏油，减震垫破损，减震器阻尼失效(不漏油，但阻尼失效)。
图片来自网络，智慧产权属于原作者
我们汽车减振器的寿命，其实和我们平时使用的路况有很大关系的，如果我们行驶的路面非常好，很少到比较烂的路面上行驶，那么我们减震器的寿命是可以大大提高的
所以这里呢一般我可以讲减震器的寿命是受到两个因素的影响
⒈路面好坏
你说如果你的汽车经常都在行驶这样的路面，那么你的减震器你觉得能够承受多久的冲击
反正每次和朋友去钓鱼，在一个下坡的弯道上就是这样一排的强制[_a***_]带，我每次都恨不得把这样的减速带给拆掉
⒉减震器品牌
气囊减震器一般安装在比较高档的汽车上，对于减震器的品牌，其实有非常非常多，但是减震器的制造工艺和制造技术，就非常影响减震器的寿命和效果，我们知道有非常多的改装减震器，他的价格是非常高的，这就是因为它的制造工艺和材质是非常讲究的
所以当我们使用质量较差的减震器的时候，是会影响到减震器的寿命的
汽车的减震器是没有一个固定更换周期的，减震器的更换标准就是：当减震器出现漏油渗油、或者是减振器出现变形或者异响的情况、这时候才需要去更换，而减震器的寿命去要取决于路况、驾驶习惯以及减震器本身的质量。
例如你的车辆经常行驶一些颠簸路段或者是一些坑洼路段，那么每次通过这个路段的时候减震器会剧烈的压缩，长期以往节能器就容易出现泄压、渗油的情况，从而失去避震的效果。
还有种情况就是由于驾驶习惯导致的减震器损坏，例如在过减速带的时候，大多数人一般都是减速缓慢通过，但是有的人开车比较暴躁，往往会快速冲过去，这种情况下减震器会承受很大的受力，所以经常性如此也会加剧减振器的损坏。
第3种情况就是由于减震器本身的质量缺陷导致其在后期使用过程中出现异响或者是漏油的情况，这种情况一般都是由于使用的那些品牌是杂牌的。
在我们驾驶车辆的过程中如果感觉到车辆在过颠簸路段的时候震动特别明显，或者是没有什么减震缓冲的效果，那么就要考虑去检查减振器了。
油压避震怎么保养？
1、在储存和使用时，容器和加油工具必须清洁、严密，严防混入水分杂质，以免添加剂沉淀和油品乳化变质。
2、使用中，减震器若无渗漏，每4万～5万km定期维护时，拆检减震器，同时按规定量更换减震器油。
在保存减震油的时候，要密闭存放，不要放在阳光直照的地方，以免造成减震油的变质。当发现减震油不充足的时候，可以使用HV15号的低温液压油来代替减震油使用。
减震器多久更换一次减震器多少公里更换？
减震器需要在经过10万公里左右的行驶后更换。
因为减震器主要是通过液体的阻尼作用来减缓汽车在影响路面时的震动，长时间的使用会让减震器损耗得越来越厉害，减震效果也会越来越差，甚至会危及人身安全。
根据汽车类型和驾驶习惯，减震器的更换周期可能有所差异，一般建议在行驶10万公里左右，或者出现明显剧烈震动时更换减震器。
同时，使用时要注意车速不要过快，减少冲击和震动对减震器的磨损，也可以延长其寿命。
建议八万公里或者四年更换一次减震器，不同的车型和用车习惯，减震器的使用寿命也不一样，但是如果减震器长时间不更换，会影响汽车在行驶时的稳定性，影响驾驶舒适度，还可能带来安全隐患。
减震器的更换时间和公里数取决于减震器的使用频率和道路条件等因素。通常来说，一般建议在行驶每1.6万到2万公里后对减震器进行检查，以保护车辆悬挂系统并确保车辆的稳定性和安全性。如果减震器有以下情况，应及时更换：
1. 减震器发出异响或者震动明显，遇到路面凹凸不平或过弯时车身跳动
2. 减震器漏油或表面生锈或损坏
3. 行驶距离超过了减震器使用寿命（根据车型和品牌不同，寿命也会不同）
需要注意的是，减震器的使用寿命并非上限，也不仅仅取决于里程数，而是要考虑各种因素的综合影响。如果您感觉车辆行驶过程中舒适度和稳定性不佳，可以在车辆修理店进行检查和更换，以便确保行驶安全和最佳性能表现。
减震器更换周期：按照平均汽车每年行驶距离为两万公里来计算，一般减震器是四年更换一次，并且需要注意的是，更换减震器的时候需要成对更换，不同的车型和用车习惯会有差异。
基本上，每辆汽车都会配备减震器，这是用来吸收缓冲路面反馈吸收震动的一个液压装置。
关于这个问题，一般来说，汽车减震器的更换周期是在行驶10万公里左右。但是具体更换时间还需要根据车辆的实际使用情况和路况来确定。如果出现减震器漏油、弹簧变形、减震效果变差等情况，也需要及时更换减震器。
到此，以上就是小编对于汽车减震器应该怎么保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器应该怎么保养的3点解答对大家有用。
