大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车最牛变速箱的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车最牛变速箱的解答，让我们一起看看吧。
cvt与mt变速箱哪个好？
CVT与mt变速箱哪个好？
CVT变速箱，它的主动轮和从动轮都是锥面结构。与手动挡车子比较，它没有固定的变速齿比，也因此，换挡操作简单，油耗低，适合家用。第三种类型，双离合变速箱。它的结构就比较特殊了，它由两个手动变速箱组成，再加入一套自动换挡机构，从这方面来说，它可以归类于手动变速箱。不仅如此，它还具备手动变速箱的优点，传动效率高，省油，换挡速度快。当然，既然把它放在了自动挡车型种，它肯定也具备自动挡的优势，即操作简单。但它也有缺点，变速箱容易过热。
手动挡变速箱对于老司机来说的话，驾驶操控就很舒服的，发动机能够第一时间给你想要得动力。
汽车变速箱，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。
那么MT变速箱深受老司机们的热爱。MT变速箱需要手动进行调节档位，并且换挡灵敏，所以在油耗上有着独到的优势，而缺点也比较明显，那就是操作难度比较高。
CVT是无级变速箱，这种变速箱与传统变速箱主要的区别就是***用的钢索传动和变速，优点是变速更加的顺滑，几乎感觉不到换挡过程，而缺点就是动力响应慢，有时候还可能出现打滑的现象。
不经常堵车建议手动挡车型，油耗低些，有驾驶乐趣。
cvt是无级变速器，mt就是手动变速器。cvt与mt哪个好呢，那我们就从以下几个方面来看看喽：
1.论舒适性与驾驶员便捷性，cvt比mt好，因为cvt在换挡的时候没有丝毫顿挫感，很平顺，而且操作简单，不用来回切换档位。而mt则需要手动来操作，比较繁琐，顿挫感强，来回换挡很累，特别是在市区开车，所以现在大多车企都少生产mt了。
2.论经济性，mt比cvt好，mt不仅制作成本低，技术成熟，而且后期维护使用成本也很低，所以很多低端车依然用mt。
3.论动力性与稳定性。mt比cvt好，因为mt靠齿轮传动，cvt靠钢带传动。所以很多商用车很多用的都是mt，因为它动力强，稳定。
这两种都不是发动机的，而是跟变速器有关的。
CVT是 无级变速器。无级变速器是自动箱里面的一种，比普通的自动变速箱换档更平顺，没有冲击感，油耗低。
MT 是手动变速器，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合位置，改变传动比，从而达到变速的目的。通常带同步器，换挡方便，噪音小。手动变速在操纵时必须踩下离合，方可拨得动变速杆。
两者不能直接说哪个好，我先来解释下两种变速箱的原理吧。cvt是称为无级变速，它是通过两组带轮进行变速传动，mt就是手动变速箱，通过齿轮来变速传动的。两者之间的比较可惜以下几个方面：
1，舒适性与便捷性，cvt完胜。cvt在换挡的时候没有丝毫顿挫感，很平顺，而且操作简单，不用来回切换档位。而mt则需要手动来操作，比较繁琐，顿挫感强，来回换挡很累，特别是在市区开车，所以现在大多数小车都不用mt了。
2，经济性，mt完胜。mt不仅制作成本低很多，技术成熟，而且后期维护使用成本也很低，所以很多低端车依然用mt
3，动力性与稳定性。mt有优势些。因为mt靠齿轮传动，cvt靠钢带传动。所以很多商用车很多用的都是mt，因为它动力强，稳定。
cvt日本的技术比较成熟，在轿车的领悟用的也比较广泛，手动挡因操作繁琐，已不适合在市区的环境中使用。所以二者不能简单的说谁好。
到此，以上就是小编对于汽车最牛变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车最牛变速箱的1点解答对大家有用。
