大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机家用好不好呢的问题，于是小编就整理了5个相关介绍柴油发动机家用好不好呢的解答，让我们一起看看吧。
轿车上的柴油发动机怎么样？
现代的轿车上的柴油发动机一般都是高压共軌的发动机，特点是:油耗低，动力强，噪音低等。
高压共轨(Common Rail)电喷技术是指在高压油泵、压力传感器和电子控制单元(ECU)组成的闭环系统中，将喷射压力的产生和喷射过程彼此完全分开的一种供油方式。
它是由高压油泵将高压燃油输送到公共供油管(Rail)相当于(高压燃油室)，通过公共供油管内的油压实现精确控制，使高压油管压力(Pressure)大小与发动机的转速无关。
通俗点说:柴油发动机是压燃发动机，不用火花塞点火。柴油发动机的压缩比都在20左右，也就是说当活塞在压缩冲程顶点附近时空气被压缩了20倍，这时燃烧室的压力非常巨大，电控系统通过控制喷油器喷油(缸内直喷)，由于喷油压力非常高一般都在150兆帕左右(想象一下1500个大气压的感觉)，超高压燃油喷出后和高压缩空气混合就会直接燃烧爆炸推到动活塞做功。电控系统可以控制喷油器在爆炸冲程多次喷油和预喷，这样可以较好的提高了发动机的效率。而燃油的高轨压由燃油泵产生，ECU(发动机电脑)通过各种传感器传来的信号加以计算处理后，控制共轨的调压阀，来控制轨压始终保持在一定的工作压力内，ECU还根据各种数据来控制喷油器的喷油时间，次数和油量。
总结:高压共轨发动机是较先进的发动机，不光燃油经济性好，动力强劲，噪音低(和传统柴油发动机比)，加速性较好，而且还环保。在欧洲和美国柴油发动机的小轿车满大街都是。据说比汽油车还环保。当然什么都好就是噪音比汽油车高了点。
还有一个问题就是我国的柴油质量相对差一点，包括有一些黑心加油站经常会在柴油里加水什么的，如果加了质量差的柴油，车辆很容易出故障。
福特新全顺2.0柴油发动机优缺点？
全顺2.0柴油发动机优点是动力输出稳定，缺点不明显。
福特全顺搭载一台 2.0T涡轮增压柴油发动机，拥有年轻的造型设计，动力输出颇为稳定。最大马力121PS，最大功率89kW，最大功率转速3250rpm，峰值扭矩300牛·米，传动系统仅匹配5速手动变速箱。满足国VI排放标准。驱动方式为前置前驱。转向类型为液压助力。 全顺车体结构为承载式。悬挂形式为前麦弗逊式独立悬挂+后整体桥式非独立悬挂。
福特新全顺***用的是2.0T的福特EcoBoost GTDi汽油机，其最大升功率为73.5kW/L，最大扭矩300N·m/3000rpm。这款发动机应用了燃油高压直喷、先进涡轮增压器和双独立可变气门正时系统等最新技术，并在2012年被评为“沃德全球十佳发动机”之一，这也从侧面展现出这款发动机的实力。据了解，该发动机的燃油高压直喷系统喷射压力高达200bar，能够将精确定量的少量燃油喷入每个汽缸内，与同级别发动机相比，这一技术可有效提升燃油经济性20%。另外，涡轮增压和双独立可变气门正时系统能够改善发动机的效率和[_a***_]，有效降低油耗及减轻车重。
而福特新全顺搭载的另一款福特2.0T PUMA柴油发动机，最大升功率也达到44.5 kW/L，最大扭矩达到300N·m/1500-2500 rpm。柴油机低转速高扭矩的特点，为福特新全顺提供了充足的动力储备
北方家用用柴油车好还是汽油车好？
北方家用车还是选用汽油车好，主要原因是北方冬季气温低，一般都在零下十度以下，所以如果选用柴油车，首先冬季要用低标号柴油，并且冬季发动车着火困难，并且易造成电瓶亏电，从而汽车打不着火无法起动而影响工作和出行，因此北方的朋友应该选用汽油车。
柴油发动机刷ecu利与弊？
柴油车刷ecu的好处是动力得到明显提升，弊端是对汽油的品质要求更高，原本只需要加92号汽油，刷ecu后需要加95号汽油，并且油耗也会异常偏高，破坏整车平衡，对发动机的温度要求更高。
因为刷ecu后发动机处于超频工作，原本的冷却系统已经不再满足发动机的散热需求，发动机温度过高带来致命伤害。
如果只是刷一阶，即只是刷ecu数据，这样并不改变排气、三元催化器等硬件的原厂状态，年检是没有问题的；如果刷二阶，也可通过改用高流量三元催化器来通过年检。
车子机油柴油的危害和好处？
柴油机油一般粘度都比较大，且添加剂不同，多车辆的润滑和启动性能有影响，且会增大车辆的燃油消耗，
汽油车不能用柴油机油，因为汽油机跟柴油机的工作原理不一样，柴油机油与汽油机油的黏度，抗氧化性能等各项性能指标都不同，如用混了机器工况立即改变，时间稍长会毁掉发动机。
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好。柴油发动机的工作过程与汽油发动机有许多相同的地方，每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。
但由于柴油机用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸发，而其自燃温度却比汽油低，因此，可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同。不同之处主要有，柴油发动机的气缸中的混合气是压燃的，而非点燃的。
柴油发动机工作时，进入气缸的是空气，气缸中的空气压缩到终点的时候，温度可以达到500-700℃，压力可以达到40—50个大气压。
活塞接近上止点时，供油系统的喷油嘴以极高的压力在极短的时间内向气缸燃烧室喷射燃油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合，可燃混合气自行燃烧，猛烈膨胀产生爆发力，推动活塞下行做功，此时温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压，产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油设备上。
机油里进柴油的危害有：
1、导致机油粘度降低；
2、影响机油的润滑性能；
5、影响汽车动力。机油是指发动机的润滑油，由基础油和添加剂两部分组成。机油的作用是：
1、润滑，防止零件的磨损；
2、***冷却降温；
3、清洁发动机零件上的碳化物、油泥；
在平时检查保养机油时，抽取机油尺，当发现机油突然变多了，而且里面有柴油味，这可能就是机油里面进柴油了。此外，将机油尺上的机油滴到机油试纸或者纸巾上，如果油液散开速度很快，面积很大，而且外圈颜色较淡时，则也表明机油里可能进柴油了。
此时需要注意，一旦机油里面进柴油，会导致机油粘度降低，而且会影响机油的润滑性能，加速发动机部件的磨损，容易出现拉缸抱瓦现象，还会影响汽车动力。
想要确保发动机运转正常，就要保证机油的质量，一旦机油变浓稠发黑或有杂质，会影响机油的功效，从而影响发动机性能。因此，平时要定期检查机油的使用情况和状态，也要定期更换，在选择机油时，要根据发动机要求挑选合适型号的机油，建议购买大牌优质产品，这样更有保障。
到此，以上就是小编对于柴油发动机家用好不好呢的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机家用好不好呢的5点解答对大家有用。
