大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自动变速箱维修招徒弟的问题，于是小编就整理了2个相关介绍自动变速箱维修招徒弟的解答，让我们一起看看吧。
学修车去4s店好还是学校好？
在4s店学习、实践，固然会提升自己的实践经验，但是对于4s店来说，车型有限，导致你在那里进行学习只能围绕着相关车型来进行，这对于汽修来说作用是有限的。另外，在4s店工作很多都是熟练工种，简单的重复，各个工作有各个工位不同的职责。很多工种的实际操作就是只知其然而不知其所以然。
在学校学习就大不一样，在学校可以系统的从理论方面去学习，发动机变速箱的工作原理，从理论上去解释汽车出现故障的原因，一个如想要全面学习汽修掌握一门技艺是非常必要的。
在学校汽车维修各项基础理论以后，可以根据情况找一个4s店或者修理厂，用实践去解释，你在学习理论过程中的迷茫！
通俗地说，在汽修店或4s店修车，你可以获得丰富的实践经验，熟练地对某一故障进行排除，但是不一定知道为什么需要这样去排除！如果真的想深入了解汽修技术。基础知识必不可少！
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首先要清楚4s店和学校的性质区别，就清楚自己的选择了。4s店是师傅带徒弟的模式，偏重于实践，如果是可靠的师傅，就会给你理论和实践的指导，大多数在实践中缺乏理论的丰富指导，就靠自己去自学理论知识，再加上有条件的实践，俗话说得好，名师出高徒，要找对老师最重要，一师一徒的模式有技术创新方面的局限性。
学校的学习主要是偏重于理论，只有到毕业的时候自己去找实践的单位和环境，也有学校安排学生去实习单位，在理论的指导下，就会在实践中达到触类旁通，一点就通的效果，加快技术的成熟，实现自己的梦想。是一徒多师的模式，有自己的理论，在实践中任何人都是你的老师，有利于技术的娴熟和丰富！
学修车4s店，学校，下面一一为你解答。
第一 4s店很多都是单一的车型，车型不多，但实践只有一点点技术，还不如找大的汽修公司，有些同时管十几个品牌售后服务，这样车型多，实践与学习比较广范。
第二 学校只有理论知识，实践技术非常少，打个比方，一个班60个人，难道也要每个人配一个发动机动手学习，跟本不可能，只有理论，真正修车的时候，会有眼高手低，心里没底。
总结下，理论和实践都重要，只有理论不一定有实践技术，有实践从中就有理论知识。去学校学几年，出来去实践又几年，浪费时间。推荐你找大型的汽车公司，4s品牌众多，技术全面，再找个师傅带你，自己可以买资料，一边学理论，又有实践，这样学是最快的。
以上纯属个人的实践经历，谢谢大家。
4s店的技术较为成熟，但是车型单一，维修上手较慢。
学校有理论、有实践，但是学不到维修经验，在学校学习之后出去工作发展的要快些，关键看在于选择的学校好不好。
二者利弊皆有，自己慎重考虑。
汽车电控如何学习？
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近年来，随着电子技术、计算机技术和信息技术的应用，汽车电子控制技术得到了迅猛的发展，尤其在控制精度、控制范围、智能化和网络化等多方面有了较大突破。汽车电子控制技术已成为衡量现代汽车发展水平的重要标志。
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教学内容燃油供给系统检测及清洗，典型油泵电路分析，进气系统各个传感器工作原理及检测；电子节气门系统的原理及检修；点火系统传感器检测；点火线圈的检测；
典型点火电路分析；排放控制系统各个装置原理及检测；三元催化的检测；氧传感器的检测；解码器的使用；ABS系统原理与检测。SRS系统原理与检测。ESP系统原理与检测。电动助力转向系统原理与检测。自动空调系统原理与检测。胎压检测系统的原理与检测。
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到此，以上就是小编对于自动变速箱维修招徒弟的问题就介绍到这了，希望介绍关于自动变速箱维修招徒弟的2点解答对大家有用。
