大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱特性分析的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱特性分析的解答，让我们一起看看吧。
轻卡变速箱排名前十？
它的优点就是换挡灵活、技术成熟。像宝马全系、大众辉腾、大众途锐、保时捷、捷豹、陆虎、劳斯莱斯、沃尔沃的发动机都是用的它。
它的优点是换挡速度快、逻辑聪明、省油。像丰田全系、宝马和奔驰部分车型的发动机就是它。
NO.3、JATCO捷特科，日本产。
优点换挡灵敏、平顺。为日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、长安福特、华晨等提供自动变速箱。
NO.4、现代派沃泰变速器，韩国产。
优点换挡逻辑聪明、省油。为现代全系、起亚全系提供变数器。
德国·***埃孚（ZF）
***埃孚相信大家都比较熟悉了，这个来自德国的变速箱巨头在业界十分有名，它的变速箱在性能、可靠性上都很优秀，但造价也不菲，其体验在豪华品牌里的确是数一数二的。
日本·爱信（Aisin）
爱信最出名的就是AT变速箱了，当年的爱信4AT广受好评，如今的6AT变速箱也是业内的佼佼者，因特殊关系，丰田车系大多数都使用爱信变速箱。
日本·捷特科（JATCO）
捷特科成立于1943年，也是全球有名的自动变速箱生产商，它的名号没有爱信那么响。
加拿大·麦格纳（Magna）
麦格纳是世界第三大汽车零部件供应商。
美国·艾里逊（Alison）
美国艾里逊变速箱被称为“重型变速箱之王”，艾里逊的与众不同在于它能够为整车厂提供匹配计算，提供最佳的匹配方案，艾里逊变速箱还可以判断离合器片、滤芯等零件的寿命。
变速箱拆过和没拆过有区别么？
是的，变速箱拆过和没拆过会有一些区别。
1. 维修和更换零部件：如果变速箱拆下来进行维修或者更换零部件，那么拆过的变速箱会经过维修和更新，相对来说性能和寿命会有所提升。而没有拆过的变速箱只能依靠正常的保养和维护来保持性能。
2. 成本和时间：拆下变速箱进行维修或更换零部件需要额外的人工和时间，而这些都会增加花费和维修时间。如果没有必要进行拆卸，那么可以避免这些额外的成本和时间。
3. 潜在问题：拆下变速箱可能会导致其他问题的出现。例如，拆下和重新安装变速箱可能会导致密封不完全，漏油等问题。因此，如果没有必要，最好避免拆下变速箱。
总的来说，拆过和没拆过的变速箱在性能和寿命上可能有一定差异，但是否需要拆卸取决于具体情况和问题的严重程度。如果没有必要，最好不要拆卸变速箱。如果需要进行维修或更换零部件，建议找专业的技师进行操作。
dmt变速箱优缺点？
amt变速箱具有效率高、成本低、结构简单的特点。amt变速箱其优良的燃油经济性和动力性能，以及平稳起步与迅速换挡的能力，都是值得肯定的。
AMT变速箱是在传统的手动齿轮式变速器基础上改进而来的；它揉合了AT和MT两者优点的机电液一体化自动变速器；AMT既具有普通自动变速器自动变速的优点，又保留了原手动变速器齿轮传动的效率高、成本低、结构简单、易制造的长处。它是在现手动变速器上进行改造的，保留了绝大部分原总成部件，只改变其中手动操作系统的换档杆部分，生产继承性好，改造的投入费用少，非常容易被生产厂家接受。
通过加速踏板和操纵杆向电子控制单元(ECU)传递控制[_a***_];电子控制单元***集发动机转速传感器、车速传感器等信号，时刻掌握着车辆的行驶状态;电子控制单元(ECU)根据这些信号按存储于其中的最佳程序，最佳换档规律、离合器模糊控制规律、发动机供油自适应调节规律等，对发动机供油、离合器的分离与结合、变速器换挡三者的动作与时序实现最佳匹配。从而获得优良的燃油经济性和动力性能以及平稳起步与迅速换挡的能力，以达到驾驶员所期望的结果。
AMT变速箱的变速原理和直齿变速箱一样，最大分别是AMT变速箱在换挡时只须简单地推上或拉下排挡杆，这设计不但加快了换挡速度，更大大减低了换错挡的可能(在比赛中换错挡的后果往往是发动机因转速过高而爆缸)，因此直牙(齿)变速箱和AMT变速箱对分秒必争的专业比赛是有一定帮助的。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱特性分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱特性分析的3点解答对大家有用。
