大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车氮减震器啥作用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车氮减震器啥作用的解答，让我们一起看看吧。
氮气减震原理？
单原理，油气分离，最大作用是增加可靠度，具有优秀的轮滑程度，使弹簧在类似真空的作用下作弹性运动，一次充气为氮气基本不会变质。氮气热稳定性比空气好，行驶中较为稳定，现在基本都用真空轮胎，控制好轮胎气压是不会发生爆胎的。 旁通槽高氮气双向气压减震器，以特制内壁旁道槽油路，自动适应平坦或颠簸路面，自行调节减震器的软、硬程度，以增加驾驶者的行车舒适感及乐趣，同时也顾及到高速颠簸行车时的安全。
氮气减震的原理是：
1、氮气避震是将油气避震中的空气换为纯净的氮气，并将氮气封闭，封闭的方式分为胶囊式和气罐活塞式；胶囊式是将氮气封装在一个橡胶质的胶囊里，放入套筒中；
2、由于氮气本身比热大，物理稳定性好，因此压力可以达到1MPa以上，使性能提高10倍以上，同时由于胶囊的封闭，油不能混和，避免了产生油泡；胶囊式的缺点是由于橡胶隔热，氮气散热较慢，不适用于极端恶劣的使用环境：赛道；
3、气罐活塞式是为了竞赛而生。竞赛的特点是极限的比拼，动力的极限，刹车的极限，抓地的极限，避震的极限。每一次的加速，每一次的重刹，每一次冲上路肩，每一次转向，避震无时不刻都在吸收着路面和车身传来的冲击，这些冲击所转化的热量必须及时的散发出去，才能保证避震的稳定；
4、为此将氮气封装在导热良好的铝合金气罐内，并在气罐内以一片聚四氟乙烯材质的活塞将油液与氮气隔离；因此氮气能够快速的散热，从而始终保持稳定的性能。
博奋德氮气减震器优缺点？
氮气减震器的优点：
1、最主要的优点就是适应能力很强，可以适应多种路况。还可以自动调节氮气的压力，以此来调整减震器的软硬程度。
2、减震器的韧性也很足，在操控方向盘的时候不会出现弹手的情况。
3、因为***用的是惰性气体，所以能够避免温度过高造成的减震器损坏。
氮气减震器的缺点：
3、对油封的要求非常高，且造价比较昂贵
减震器充的是什么气体？
1. 减震器充的是氮气。
2. 减震器充氮气的原因是氮气具有较高的稳定性和压缩性，能够提供良好的减震效果。
相比其他气体，氮气不易泄漏和变质，能够在广泛的温度范围内保持稳定的性能。
3. 此外，氮气还具有较低的导热性，可以减少减震器因温度变化而引起的性能波动。
因此，减震器充氮气能够提供稳定的减震效果，延长减震器的使用寿命。
到此，以上就是小编对于汽车氮减震器啥作用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车氮减震器啥作用的3点解答对大家有用。
