大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机液压系统系统原理的问题，于是小编就整理了4个相关介绍飞机液压系统系统原理的解答，让我们一起看看吧。
液压系统对飞机有多重要？
飞机上的液压系统，对飞机安全有着十分重要的、无可替代的作用。
无论是波音系列的机型，或者是空客系列机型，液压系统都是其必配的重要的组成部分。
液压系统对飞行安全之所以如此的重要，是因为飞机上的操作系统全部都是***用液压控制的，从升降舵、方向舵、付翼舵、水平安定面、襟翼、扰流板、反推装置、起落架收放、前轮转弯控制、客舱门、货舱内等等，所有的操作控制都离不开液压系统。
波音飞机上面安装有A、B两个正常系统和一个应急系统组成的液压控制，分别操纵控制不同的部件。
空客系列飞机上面也安装有黄、蓝、绿三个系统的液压控制，以应对正常情况和应急情况下的液压操作控制。
所以，液压系统是飞机上不可或缺的重要组成部分。
客机液压平衡系统原理？
客机的液压平衡系统的原理是使液压执行元件的回油路上保持一定的背压值，以平衡重力负载,使之不会因自重而自行下落。
另外,平衡回路也起着限速作用。许多机床或机电设备的执行机构是沿垂直方向运动的，这些机床设备的液压系统无论在工作或停止时，始终都会受到执行机构较大重力负载的作用
为什么起落架收放***用液压传动来驱动？
飞机起落架收放都是***用液压传动来驱动。
因为有下列优点：
2、可靠性高，安全
3、维护方便
4、性价比高
起落架系统的工作原理：
收放系统一般以液压作为正常收放动力源，以冷气、电力作为备用动力源。一般前起落架向前收入前机身，而某些重型运输机的前起落架是侧向收起的。主起落架收放形式大致可分为沿翼展方向收放和翼弦方向收放两种。收放位置锁用来把起落架锁定在收上和放下位置，以防止起落架在飞行中自动放下和受到撞击时自动收起。对于收放系统，一般都有位置指示和警告系统。
飞机上液压系统应用较多的是引气增压油箱还是自增压油箱？
引气增压油箱。 一般由发动机引气、APU 引气或外界冲压空气通过液压油箱增压组件给液压油箱增压。737液压油箱45-50psi。两个液压泵EDP和EMDP是给液压系统提供压力的，737是3000psi。
到此，以上就是小编对于飞机液压系统系统原理的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞机液压系统系统原理的4点解答对大家有用。
