大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机有节温器没加热的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机有节温器没加热的解答，让我们一起看看吧。
柴暖启动不了什么原因？
柴暖启动不了的原因和解决方法：1、通风不畅，可以通过改善通风系统，适当增大通风口的方法来解决；2、汽车柴暖燃烧室有积碳，需要打开柴暖器清洗一下积碳；
3、使用的燃油不好导致无法点火，可以到售后维修店检查。柴暖是汽车加热器，它的工作原理是利用车子的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温，给驾驶者创造一个舒适的驾驶环境。
柴暖启动不起来有以下三个原因：
2、水泵桨叶破损。一般是螺旋部分堵塞、卡住、缠绕杂物或者缺失零件。
3、发动机冷却系统有气流阻塞，这个涉及到多个出气口，需要细心排查。
驻车柴暖不启动出现E01故障码的原因是：
柴暖启动不起来是节温器常开或节温器开启过早、水泵叶轮破损或丢转，或发动机冷却系统有气阻，气阻导致冷却系统循环不良，造成水温高，暖风不热的故障引起的。
驻车加热锅炉故障？
1、加热效果不明显
表现为加热器过热，散热器、除霜器不热。原因：回水口太细；循环水路中存有气体；胶管有被折弯现象；循环管路中堵有异物
；水泵故障；进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等，查明原因进行相应的维修。
2、开机后没有任何反应
a、无电源输入。根据电路图测量加热器供电是否正常，检查车辆保险及线路供电情况。检查电源，检查开机信号线，检查地线。
b、热电偶问题：现象：测量热电偶两端，其阻值为0欧姆。原因：热电偶的两根出线与外壳相连了，造成点火传感器接地。
3、加热器冒黑烟
a、加热器积炭，清理积炭。
柴暖起动不了，怎么回事？
柴暖启动不了的原因和解决方法：1、通风不畅，可以通过改善通风系统，适当增大通风口的方法来解决；2、汽车柴暖燃烧室有积碳，需要打开柴暖器清洗一下积碳；
3、使用的燃油不好导致无法点火，可以到售后维修店检查。柴暖是汽车加热器，它的工作原理是利用车子的蓄电池和油箱来瞬间供电和少量供油，并通过燃烧汽油所产生的热量来加热发动机循环水进而使发动机热启动，同时使驾驶室升温，给驾驶者创造一个舒适的驾驶环境。
柴暖启动不起来有以下三个原因：
1、调节温度器故障。可能是节温器开启时间比较长或者是积碳。
2、水泵桨叶破损。一般是螺旋部分堵塞、卡住、缠绕杂物或者缺失零件。
3、发动机冷却系统有气流阻塞，这个涉及到多个出气口，需要细心排查。
大众夏朗驻车加热器常见故障？
驻车加热器故障修理方法是：如果是加热效果不明显的话可能是回水口太细；循环水路中存有气体；胶管有被折弯现象；
循环管路中堵有异物；水泵故障；进回水阀门没有开启、发动机节温器打开过早等，查明原因进行相应的维修。
驻车加热器是独立于汽车发动机的车载加热装置，有其自己的燃油管路、电路、燃烧加热装置和控制装置等。
不需启动发动机即可对冬季低温寒冷环境中停放的汽车发动机和驾驶室进行预热升温。彻底消除汽车的冷启动磨损。
到此，以上就是小编对于柴油发动机有节温器没加热的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机有节温器没加热的4点解答对大家有用。
