大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱坏了如何维修的问题，于是小编就整理了4个相关介绍变速箱坏了如何维修的解答，让我们一起看看吧。
自行车变速器坏了怎么修？
可以先吧后拨的线松下来，在变后指拨，如果不畅的一般就是线生锈了缺油
一根变速线修车摊也就2块钱左右，可以在修车摊叫师傅帮你换省得很多麻烦
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找些黄油，涂在钢线上在穿线。。
看图，变速调到最低 的档位，穿线，拉紧，上紧固定螺丝（不用特别紧，以免压坏钢线）
然后转踏板，变速，
如果每个档位都正常的，就OK了。。
如果档位不准，上不去或下不来的。就调整图上所示的微调螺丝。
根据情况，顺时针或逆时针调整，直到每个档位都准确为止。。
自行车变速器坏了怎么修？
变速器坏了一般是多为损坏车子导致变速器里的磁铁掉了，可以去修车店直接换新的。变速自行车的变速器拧不动可能是变速器线不动了、指拨里面卡住了、转不动线自然不动、前拨弹簧完全报废等这些原因，需要到专门的自行车店去进行维修。
可以先吧后拨的线松下来，在变后指拨，如果不畅的一般就是线生锈了缺油
一根变速线修车摊也就2块钱左右，可以在修车摊叫师傅帮你换省得很多麻烦
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找些黄油，涂在钢线上在穿线。。
变速换线或松掉固定钢线螺丝一般都要调整一下变速的微调螺丝。
看图，变速调到最低 的档位，穿线，拉紧，上紧固定螺丝（不用特别紧，以免压坏钢线）
然后转踏板，变速，
如果每个档位都正常的，就OK了。。
如果档位不准，上不去或下不来的。就调整图上所示的微调螺丝。
根据情况，顺时针或逆时针调整，直到每个档位都准确为止。。
扭把式的变速把手（在车把内侧有一个套环，用手扭它就能变速）很容易出故障。润滑油冻结，内侧旋转机构或变速线卡死、错位，零件损坏，都有可能导致你这种故障。拆开看看，或干脆到附近自行车店寻求帮助。有可能要换零件，甚至整个变速把手。
另外，变速器有问题，也会导致这种故障。例如锈死、零部件断裂错位和异物进入活动空间，要仔细检查。
山地车变速器怎么修？
山地车变速器损坏通常是缺油，摩擦阻力增大导致的，山地车变速器坏了可以到山地车的车行进行维修。
扭把式的变速把手非常容易出现故障问题。如果润滑油冻结，内侧旋转机构或变速线卡死、错位，零件损坏，等这些情况都有可能会造成变速器损坏。
有可能需要换零件或整个变速把手。变速器损坏也会导致锈死、零部件断裂错位和异物进入活动空间等。最好到专门的自行车店去维修。
变速自行车的变速器拧不动可能是变速器线不动了、指拨里面卡住了、转不动线自然不动、前拨弹簧整个报废等这些原因，需要到专门的自行车店去进行维修。
名爵3变速箱故障,挂挡不走车维修经验？
名爵MG3不走车，挂挡没反应，是变速箱引起的故障。
经过长期维修经验总结，可以判定是变速箱故障引起的问题。
名爵3变速箱偶尔挂挡不走，或者是突然挂挡不走，后期会越来越频繁，可以通过维修变速箱解决此故障。这款名爵3大众的AMT变速箱，属于手自一体的变速箱。造价成本比较低，但是维修的费用却很高。只要对名爵3变速箱了解以后，维修的难度会大大降低。今天特别写了这个名爵MG3的变速箱维修案例，给大家做个技术分享。
1，首先，把需要维修的名爵3车子，用举升机升起来，方便把变速箱拆下来。（变速箱是需要从车子下面拆下）
2，这个是故障车辆读取的变速箱故障代码，用汽车检测电脑去读取，修理厂一般都会有这个设备，也许故障代码会显示的不一样，主要通过故障代码就可以大概判断是变速箱哪里出现了问题。
3，拆卸变速箱下摆臂，也就是说，所有跟变速箱有关联的东西都要拆掉，拆卸变速箱的工作流程是非常繁琐的，这里就省略掉拆卸的流程吧。因为修理厂都会拆，那么下来就给大家看一下变速箱内部的一些构造。
4，分解开变速箱以后，需要仔细的去检查变速箱内部的所有机械配件，因为名爵3的变速箱机械很容易出现问题。
到此，以上就是小编对于变速箱坏了如何维修的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱坏了如何维修的4点解答对大家有用。
