大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空客系统液压系统区别的问题，于是小编就整理了3个相关介绍空客系统液压系统区别的解答，让我们一起看看吧。
c919各系统分别由哪个国家生产？
1. 发动机：C919的两台发动机为CFM LEAP-1C型号，由CFM国际公司生产，是法国的SAFRAN公司和美国通用电气公司的合资公司。其生产的涡扇航空发动机在国际市场上占有重要地位。空客A320，波音737很多系列客机均***用这家公司生产的发动机。
2. 航电系统：C919的航电系统是由法国莱克迪公司提供的。航电系统是一个技术含量非常高的结构，法国莱克迪公司在民航客机航电系统方面，代表着世界顶尖水平。
3. 液压系统：C919的液压系统由意大利的ATRIO公司提供。液压系统我国目前尚且不能自主生产，同样来自于欧洲。
4. 起落架：C919的起落架由德国科隆捷公司生产。起落架的生产对于材料的要求非常高，这也是来自于外国进口。
5. 轮胎：C919的轮胎由法国的米其林公司提供。
6. 飞机座椅：C919的飞机座椅由美国座椅制造商博舒克公司生产。座椅的技术含量并不高，国内完全可以自动生产。后续在量产化阶段，肯定会实现国产化。
7.C919的底盘、机身等核心部分，完全由中国自主研发和制造的。
919的乘客座椅，马桶，纸巾盒，洗手盆，洗碗池，饮料架，行李架，厕所门，这些部件已经实现了完全自主研发和生产。除了进口的其他部件，其余的都实现了国产化。是我们真正的大飞机，我们的骄傲。这些国产部件再也不会被卡脖子。每天都在宣传我们的大飞机。
C919各系统由多个国家合作生产。
1. C919是由中国商用飞机有限公司主导研发的大型喷气式客机，各个系统涉及到多个领域，如电气、机械、材料等，这就需要各国专业人才和技术力量的共同协作，因此各系统并不是由单一国家完成。
2. 例如，C919的发动机系统由中法合资的CFM国际公司生产；飞机的起落架系统由美国倍福公司生产；电子设备由中国和美国等多个国家合作生产等等。
可以看到，多个国家在C919的系统研发和制造中都扮演了重要角色。
空客质量好吗？
空客更加机材料都是比较齐全和高质量的。空客力较强，大量***用复合材料，飞机重量减轻，燃油消耗降低，但同时复合材料导电能力差，在云中容易遭受电击
波音大部分是传统液压传动，空客是电传操纵，所以波音是传统操纵杆，空客大部分是侧杆操纵飞行，两者自动化程度都很高，各有利弊。
空客a330-900是如何造出来的？
空客A330-900是由空中客车公司（Airbus）制造的大型客机。下面是A330-900的制造过程：
1. 设计与规划：在制造过程开始之前，空客公司的工程师和设计团队会进行详细的设计与规划工作。他们会使用计算机***设计（CAD）软件来绘制整个机体的结构和系统。
2. 材料准备：在开始制造航空器之前，需要准备各种材料。这些材料包括铝合金、复合材料、钛合金等。这些材料将用于制造飞机的结构、外壳和机翼等部分。
3. 零部件制造：空客公司会向各个供应商和制造商***购飞机的各个零部件。这些零部件包括发动机、机翼、机身、襟翼、尾翼及舱内设备等。这些零部件将在不同的制造工厂中独立制造。
4. 组装：一旦所有的零部件都准备就绪，它们将被运送到空客公司的总装线。在总装线上，工作人员将开始将所有的零部件组装在一起。这个过程包括机身组装、机翼安装、机载系统安装等。
到此，以上就是小编对于空客系统液压系统区别的问题就介绍到这了，希望介绍关于空客系统液压系统区别的3点解答对大家有用。
