大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车哪种变速箱耐用的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车哪种变速箱耐用的解答，让我们一起看看吧。
自动变速器哪一种平顺性最好？
谢邀！
目前市面上常见的如以下几点：
美系和法系， at和无级变速
国产车目前***用最多的是无级变速和CVT ，近两年兴起干式双离合和湿式双离合。
总结一下，at变速器适用范围比较广，扭矩大，平顺性根据各厂商***不同，平顺效果也不同。
Cvt日系车的标配，优点是平顺性好，缺点是扭矩小，。
无级变速的优点是平顺性好，故障率低，缺点是扭矩小。
一般家用轿车选择日本爱信6AT，技术成熟稳定性能高。豪华车型宝马，奔驰，奥迪都有自己成熟的研发团队。都有技术沉淀稳定性高，通用的超速箱，问题最多，新款君威，10AT刚出来不就有待市场反馈
本人从事汽车研发工作近10年，今天从专业角度回答专业问题！现在常用的自动变速器分为三种，液力变矩自动变速器，双离合自动变速器，无极变速器！要说平顺性最好的变速器，那绝对是无极变速器！为什么这么说呢？
所谓变速器平顺性，主要是指变速器换档时有没有顿挫感发生，顿挫感产生主要是由于换档时，变速箱齿轮比变化，导致发动机传递到车轮上扭矩发生变化导致的，那么在什么情况下，我们的变速器平顺性才最好？
也就是说档位越多，变速箱换档时齿轮比变化越小，换档平顺性越好！这也就是为什么9AT变速器换档平顺性比6AT好的原因！
对于液力变矩自动变速器，双离合自动变速器，无极变速器而言，很明显无极变速器压根就没有齿轮，在改变档位的时候，传动比变化是在某一个区间是线性的，也就是说无极变速器有无数个档位，这也就是为什么无极变速器换档平顺性较好的原因！
各变速箱变速感平顺性排序，无级变速器＞液力变矩自动变速器＞双离合自动变速器。
以上是我的个人观点，如果有任何疑问，欢迎点赞并留言评论！
cvt与mt变速箱哪个好？
两者不能直接说哪个好，我先来解释下两种变速箱的原理吧。cvt是称为无级变速，它是通过两组带轮进行变速传动，mt就是手动变速箱，通过齿轮来变速传动的。两者之间的比较可惜以下几个方面：
1，舒适性与便捷性，cvt完胜。cvt在换挡的时候没有丝毫顿挫感，很平顺，而且操作简单，不用来回切换档位。而mt则需要手动来操作，比较繁琐，顿挫感强，来回换挡很累，特别是在市区开车，所以现在大多数小车都不用mt了。
2，经济性，mt完胜。mt不仅制作成本低很多，技术成熟，而且后期维护使用成本也很低，所以很多低端车依然用mt
3，动力性与稳定性。mt有优势些。因为mt靠齿轮传动，cvt靠钢带传动。所以很多商用车很多用的都是mt，因为它动力强，稳定。
cvt日本的技术比较成熟，在轿车的领悟用的也比较广泛，手动挡因操作繁琐，已不适合在市区的环境中使用。所以二者不能简单的说谁好。
手动变速箱（MT）
优点：
结构简单、制造成本以及维护费用较低、可靠性高、省油、传动效率高，相比其他变速箱来说，手动变速箱更具有驾驶乐趣，驾驶员可以随意控制发动机转速和变速箱档位。。
缺点：
相比自动变速箱，手动变速箱的操作较为繁琐，而且换挡时顿挫明显。在城市拥堵的道路上，驾驶时间长了会很累。另外，手动变速箱的坡路起步对于一个新手来说简直就是噩梦。无级变速箱（CVT）
优点：
CVT无级变速箱最大的优点就是驾驶平顺性好，与发动机匹配好， 能让发动机始终在最经济的转速区间内工作。传动效率较高，燃油经济性也较好，结构上与液力机械自动变速箱(AT)相比也比较简单。
缺点：
因为CVT的传动钢带能承受的力矩有限，所以CVT车型不适合激烈驾驶和极限越野；另外，CVT无级变速箱中的钢带和锥轮成本很高，而且生产厂家极少，所以一旦损坏，维修价格很高。
这个主要还是看个人吧，如果每天堵车的地方多建议CVT.
cvt与mt变速箱哪个好？
CVT变速箱，它的主动轮和从动轮都是锥面结构。与手动挡车子比较，它没有固定的变速齿比，也因此，换挡操作简单，油耗低，适合家用。第三种类型，双离合变速箱。它的结构就比较特殊了，它由两个手动变速箱组成，再加入一套自动换挡机构，从这方面来说，它可以归类于手动变速箱。不仅如此，它还具备手动变速箱的优点，传动效率高，省油，换挡速度快。当然，既然把它放在了自动挡车型种，它肯定也具备自动挡的优势，即操作简单。但它也有缺点，变速箱容易过热。
手动挡变速箱对于老司机来说的话，驾驶操控就很舒服的，发动机能够第一时间给你想要得动力。
汽车变速箱，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速[_a***_]，用于发挥发动机的最佳性能。
那么MT变速箱深受老司机们的热爱。MT变速箱需要手动进行调节档位，并且换挡灵敏，所以在油耗上有着独到的优势，而缺点也比较明显，那就是操作难度比较高。
CVT是无级变速箱，这种变速箱与传统变速箱主要的区别就是***用的钢索传动和变速，优点是变速更加的顺滑，几乎感觉不到换挡过程，而缺点就是动力响应慢，有时候还可能出现打滑的现象。
不经常堵车建议手动挡车型，油耗低些，有驾驶乐趣。
cvt是无级变速器，mt就是手动变速器。cvt与mt哪个好呢，那我们就从以下几个方面来看看喽：
1.论舒适性与驾驶员便捷性，cvt比mt好，因为cvt在换挡的时候没有丝毫顿挫感，很平顺，而且操作简单，不用来回切换档位。而mt则需要手动来操作，比较繁琐，顿挫感强，来回换挡很累，特别是在市区开车，所以现在大多车企都少生产mt了。
2.论经济性，mt比cvt好，mt不仅制作成本低，技术成熟，而且后期维护使用成本也很低，所以很多低端车依然用mt。
3.论动力性与稳定性。mt比cvt好，因为mt靠齿轮传动，cvt靠钢带传动。所以很多商用车很多用的都是mt，因为它动力强，稳定。
到此，以上就是小编对于汽车哪种变速箱耐用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车哪种变速箱耐用的2点解答对大家有用。
