大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车挂空挡变速箱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车挂空挡变速箱的解答，让我们一起看看吧。
at变速箱车子没停稳直接挂r挡会怎样？
车还没停稳就尝试挂倒档，踩下离合器后虽然变速箱和发动机分离了，但短时间内由于惯性，倒挡的齿轮组之间会有转速差，是很难挂进去的，强行挂倒挡会导致打齿，容易使得齿轮损坏。
2. 离合器磨损大。车没停稳强行用力挂上倒挡，由于变速箱被轮胎带的发生了逆转动，离合器结合时，这些冲击就传递到离合器上。
会使离合器片磨损速度加剧，可能引起汽车起步、上坡无力，加速难，油耗大等问题。
3. 双离合和AMT类似，带有保护程序。和手动挡结构类似的双离合变速箱、AMT变速箱等没停稳就挂倒挡也会打齿。
汽车空挡启动开关位置？
在汽车的变速箱上，有一个空档开关，它是串联在启动电路中的。只有在变速箱空档的情况下，它才是接通的，起动机才能够通电启动；如果变速箱挂入某个档位，空档开关就会断开，起动机就无法通电，自然就无法启动了。
其它的还有离合器踏板开关和刹车踏板开关，它们的原理都是和空档开关是一样的，只有把它们踩下去，启动电路才会接通。不过现在很多车都是电控的，启动电路也是受电控单元控制的，空档开关、离合器踏板开关和刹车踏板开关都是发出电信号给电控单元，电控单元确认无误后才会发出控制信号给启动电路，允许发动机启动。
R：倒车档，只能在车辆停止的时候挂档。
N：空档。
D：前进档，配有所有档位的自动模式。换档杆锁在P档时，车点火开关打开并踩刹车的时候，可以换挡。如果想挂P档或R档，按释放按钮。要注意：把档位挂在P或N的时候才能启动车。启动之前要踩下刹车。不能在挂档的时候加速，不能同时踩油门和刹车，挂上前进挡以后松开刹车，车辆会缓慢行驶。
at变速箱挂空挡有什么坏处？
停车时挂空挡没坏片，但是行驶中挂空挡有坏处。 现在电喷发动机的行车电脑（ECU）中都会存储“减速断油”的程序，比如车辆在高速运转，在司机松开油门车速降低，行车电脑此时会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。这样的情况相当于“让车辆带着发动机转动”，随着车速的降低，当发动机转速降到低于怠速转速时，喷油恢复正常。 若是松开油门直接挂入空挡，发动机失去从后轮传递过来的牵引力后，转速会下降得很厉害，ECU为保持怠速仍将持续喷油。同时，发动机与底盘传动系相当于扭矩传输链断裂，车辆滑行状态下并没有因为发动机“反拖”所产生的制动反作用力矩传递给底盘传动系，导致整车的综合制动能力下降！由于是空档，发动机为了保证正常运转需要维持怠速运转，此时对于重负荷柴油机来讲如果长时间怠速运转同样对发动机的可靠性有很大影响。
at变速箱挂空挡有什么坏处？
停车时挂空挡没坏片，但是行驶中挂空挡有坏处。 现在电喷发动机的行车电脑（ECU）中都会存储“减速断油”的程序，比如车辆在高速运转，在司机松开油门车速降低，行车电脑此时会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。这样的情况相当于“让车辆带着发动机转动”，随着车速的降低，当发动机转速降到低于怠速转速时，喷油恢复正常。 若是松开油门直接挂入空挡，发动机失去从后轮传递过来的牵引力后，转速会下降得很厉害，ECU为保持怠速仍将持续喷油。同时，发动机与底盘传动系相当于扭矩传输链断裂，车辆滑行状态下并没有因为发动机“反拖”所产生的制动反作用力矩传递给底盘传动系，导致整车的综合制动能力下降！由于是空档，发动机为了保证正常运转需要维持怠速运转，此时对于重负荷柴油机来讲如果长时间怠速运转同样对发动机的可靠性有很大影响。
到此，以上就是小编对于汽车挂空挡变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车挂空挡变速箱的4点解答对大家有用。
