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柴油发动机底下有个黑管漏气是怎么回事
1、柴油发动机冒黑烟的原因气缸内新鲜空气不足①空气滤清器滤芯积尘过多。②消声器锈蚀、积炭或油污。③进、排气门间隙过大，使气门开度减小。
2、可能是曲轴箱呼吸器，冒出来的是机油的烟气，不是柴油，没关系，为了保持曲轴箱内的压力和外部一致的。柴油机工作时，曲轴箱内的机油温度很高，负荷越大，烟气越明显。
3、故障分析：排气冒黑烟，说明柴油在气缸内没有燃烧，其原因主要有以下几个方面： 柴油机长期在超负荷工况下运行。 喷油泵调整不当，各缸供油量不均匀。
4、可能是是气缸窜气。可能是是曲轴箱呼吸器堵了坏了。如果车的废气管连在上部，则要考虑气门油封的问题了。一般说，废气管排机油是因为曲轴压力大。如果是刚维修完，气缸内有机油存留，短时间内会有油排出。
5、柴油发动机废气管滴水的原因有如下：气缸体、气缸套有裂纹，冷却水漏入气缸。气缸套堵水圈磨损或折断，冷却水漏入油底壳。
6、黑烟其实就是柴油燃烧不完全的表现，没有完全燃烧的柴油，在气缸内高压高温和缺氧的情况下裂解成碳烟，碳烟呈黑色烟雾从排气管排出去！所以柴油机就会排黑烟。
我想问一下柴油机气门漏气怎么修
1、柴油机气门漏气：重新更换气门、导管、气门口，然后使用气门铰刀铰气门口，凡尔线在1毫米多即可，在凡尔线和气门接触凡尔线的位置上涂抹研磨沙使用电动研磨机进行精心研磨。
2、将喷油器从机体上拆下来，然后把少许机油通过喷油孔注入气缸，重新装复后摇动飞轮，如感到有明显的压缩感，说明是气缸和活塞密封不良，应卸下活塞组进行检查，必要时更换零件。
3、往气门头处加些汽油或煤油、轻柴油，或是将气门机件全部组装到缸盖上，将汽油注入进、排气门的腔道内，如5~10分钟气门与气门座之间有油渗漏，则气门的严密性不好。
4、过盈量选择不当导致座圈松动，选材不当，受热后变形过大，或气门座装配工艺不符合要求；处理方法：根据装配工艺要求重新插入阀座。上端面与体平面平齐，高出的部分要找平。尽量找专业的或者维修店进行维修。
5、最好的处理方法是：拆开检查发动机气缸盖根据实际情况检查故障修理调整或更换相关磨损损坏的零件。阀门泄漏的主要原因及排除方法如下：（1）气门与气门座之间有积碳或烧损。方法：去除积碳，研磨。
6、气门头位于燃烧室上部，在高温、高压燃气的不断冲刷下，极易烧蚀而漏气。气门一开一合，气门弹簧就会不断地被压缩、伸张，从而产生疲劳损伤，失去原有的弹性和自由长度，甚至折断，造成气门漏气。
发动机漏油、漏气、漏水的这些故障怎么办?
检查喷油器护套漏水，高压油管接头漏油，回油管漏油，均可在发动机运转过程中卸下缸盖罩壳进行观察。也可在发动机静置状态下，拆下缸盖罩壳观察喷油器护套处[_a***_]漏水。 检查油冷器是否漏水，可通过检查低温冷却水内是否有水。
发动机出现这3种现象，应该是需要更换火花塞，不然离大修不远了。
新车漏油处理方法：按照我国三包法规政策，消费者可以向4S店申请退货或维修。
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