大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于变速箱维修只能自费吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍变速箱维修只能自费吗的解答，让我们一起看看吧。
变速箱维修后就不在质保范围内是真的吗？
您好！根据三包法第三十条，在家用汽车产品包修期和三包有效期内，存在下列情形之一的，经营者对所涉及产品质量问题，可以不承担本规定所规定的三包责任：(一)消费者所购家用汽车产品已被书面告知存在瑕疵的；(二)家用汽车产品用于出租或者其他营运目的的；(三)使用说明书中明示不得改装、调整、拆卸，但消费者自行改装、调整、拆卸而造成损坏的；(四)发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的；(五)因消费者未按照使用说明书要求正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的；(六)因不可抗力造成损坏的。
如果您的车辆的情况，符合以上六条里的情况，4S店才会不保修。由经营者维修，在保修期内仍可享受质保服务，消费者自己找的维修服务，则不能享受质保服务。
发生产品质量问题，消费者自行处置不当而造成损坏的，不承担所规定的三包责任。
关于这个问题，在一般情况下，变速箱维修后仍然可以享受质保范围内的保修。然而，具体情况可能会因不同的车辆制造商和质保政策而有所不同。
有些车辆制造商可能会对更换或维修的零部件提供特定的质保期限，以确保其质量和性能。
因此，如果你的变速箱在质保期内发生故障并得到维修或更换，通常情况下该维修仍然在质保范围内。
然而，如果变速箱的故障是由于意外损坏、不正确的使用或维修之前的其他问题导致的，可能会导致质保失效。因此，最好咨询你的车辆制造商或经销商以获取准确的信息。
如果车辆不在保修期内，变速箱损坏，厂家不予保修，车主只能自费更换或修理变速箱。
车辆仍在保修期内，符合免费维修或更换条件的，如果厂家拒绝保修，车主可以向有关部门投诉，并***取法律措施维护权益。
大众DSG变速箱如果坏了能换成手动变速箱吗，自费的话多少钱？
谢谢邀请。
不得不说楼主的脑洞真是大开啊，不仅自费更换，还打算换成手动变速箱。
先不说更换变速箱，能否可靠和稳定，单就论DSG变速箱更换手动变速箱，与原车***的匹配，可能都是不能成立的。
对于老款DSG变速箱的故障问题，小编见得多了，并且亲自见过一次大众CC的变速箱更换，并且是厂家免费更换的变速箱。
其实大众的DSG虽然说，被各大技术流说成两个手动变速箱结合的产物，但是经过这么多年的发展，由干式变为湿式，已经逐渐的趋于稳定。
不过单就7速的干式双离合变速箱，目前也大量搭载，大众的走量车型上，可靠性可以说也算是经过了种种验证了。
虽然低速蠕动，发热问题还会出现，但是基本没什么大问题了。并且真的出现问题，车主也可以通过质保索赔。
至于楼主真的需要更换变速箱，还是别考虑手动变速箱，考虑湿式双离合吧！(当然这一条是来搞笑的)
一般对于自动挡车型改为手动挡这样的问题，初看比较新鲜，但仔细想想也不什么不可能的事情，行为同样的车型，都有手动挡和自动挡的区别，除了变速箱的不同，其他如发动机和底盘都是一样的，所以自动变速箱换成手动变速箱还是可行的。
虽然是可行的，但换变速箱的工作量却并不那么简单，首先自动变速箱和手动变速箱的结构是不同的，那么在机舱内的固定位置肯定也会不同，机爪垫肯定是要改的，不然变速箱没地方固定。变速箱的半轴也要换，毕竟长度不同。发动机飞轮及飞轮壳也要换。
其次发动机和变速箱线束也是要改，毕竟自动变速箱有专门的线束，而且线路较多，手动变速箱就没那么复杂，几根连接线而已。换挡手柄总成和仪表盘也要改，不换没法挂挡。
还
有就是离合器的更换，发动机控制单元需要升级等等一系列的东西都需要拆解下来从新装配，几乎把车全部拆完了。
有了这么大的工作量，费用方面肯定也不便宜，一般家用车为10000以上，2万3万也有可能，而且这种改换变速箱的改装还需要但当地车管所备案，后期的安全性及动力都没有保障。
所以基于高昂的费用和复杂的工序以及浪费的时间，并不建议改装。
到此，以上就是小编对于变速箱维修只能自费吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于变速箱维修只能自费吗的2点解答对大家有用。
